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Martes 10 de Abril de 2012 - 12:01 AM

Hoy se intenta ponerle fecha al inicio de la fase II de Metrolínea

Ayer, mientras el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez Pedraza, anunciaba posibles soluciones frente a la situación de inoperatividad de la fase II de Metrolínea, los transportadores del operador Metro 5 Plus siguen mostrando inconformismo. Tanto así que, incluso, se rumora sobre un posible paro.
Archivo/VANGUARDIA LIBERAL
A las 12:00 del día, el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, lidera la mesa de concertación que se hará con los diferentes actores involucrados en esta problemática.
(Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)

Ante esto, Freddy Alexánder Cubides, uno de los representantes de dicho operador, advirtió que si bien es cierto, “el colectivo está molesto porque aún no se ha definido nada, todavía estamos a la espera de que en esta semana se entreguen soluciones. Sí se ha hablado de un posible paro, pero hay que esperar qué se define en las mesas de concertación… El Área Metropolitana de Bucaramanga tiene algunos puntos ya establecidos, pero no se conocen en detalle”.
Al tiempo mencionó que “si hay voluntad política, en un mes Metro 5 Plus estaría listo para entrar a Piedecuesta y cubrir toda lo correspondiente a la Fase II del Sitm…”.
Y, advirtió: “el alcalde Bohórquez debe tener en cuenta que hay un argumento técnico que sustenta todo, lo que hace que de cierta forma se impida la llegada al Norte de Bucaramanga, mientras se soluciona la problemática en Piedecuesta”.

Otra reunión
Cabe mencionar que precisamente hoy se estarán reuniendo los directivos de Metrolínea, Movilizamos, Metro 5 Plus, el alcalde de Bucaramanga y el gobernador de Santander. En esta cita también se prevé la asistencia de la gerente del Área Metropolitana de Bucaramanga, un delegado del Ministerio de Transporte y el alcalde de Piedecuesta.
Lo anterior con el fin de propiciar un espacio de discusión sobre las posibles soluciones para que pueda entrar a funcionar la flota de 100 buses que hace más de 10 meses está parqueada en el Patio-Taller de Metrolínea.

Habla el mandatario
Por otra parte, el mandatario local anunció oficialmente que una de las prioridades es “cambiar el modelo financiero que tiene actualmente Metrolínea. Es decir, pasar de kilómetro recorrido a número de pasajeros efectivamente asegurados en el Sitm”, e insiste en la importancia de entrar al norte y oriente de la ciudad, con el fin de ganar la lucha a la informalidad.

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