Según la Directora del Área Metropolitana de Bucaramanga, Consuelo Ordóñez de Rincón, hasta ahora solo es una posibilidad y su aprobación depende de la voluntad de los Alcaldes del área.
Publicado por: Juan Carlos Chío
La Directora del Área Metropolitana de Bucaramanga, Consuelo Ordóñez de Rincón, negó de manera rotunda que vayan a ingresar 3 mil taxis nuevos a la ciudad.
No obstante, aseguró que hay una posibilidad de que los taxis municipales que operan en el área pasen a ser metropolitanos.
Esta propuesta se está estudiando en la Junta Directiva del AMB y su aprobación depende de la voluntad de los Alcaldes del área, quienes integran este órgano rector.
Cabe recordar que en la ciudad hay 7.206 vehículos de transporte público tipo taxi, de los cuales 6.608 son metropolitanos y el resto (598) solo están autorizados para circular a nivel municipal, es decir, en las cabeceras urbanas de los municipios donde están matriculados e inscritos.
Según la Funcionaria, actualmente la mayoría de los taxis municipales está operando como metropolitanos, aún cuando eso no les está permitido. Esta infracción de por sí es muy difícil de controlar y una posible solución sería autorizar a todos los taxis para que funcionen en toda la ciudad, mantener el parque automotor a nivel metropolitano congelado y enfocar todos los esfuerzos de las autoridades en el control de los taxis clonados y el transporte informal.
Según Ordóñez de Rincón, es posible que esta propuesta tenga un difícil trámite en la Junta del AMB, pues le quita a los Alcaldes la posibilidad de autorizar taxis municipales.
No obstante, sería mejor que la alternativa, que es la de instalar unos emblemas para diferenciar unos carros de otros y destinar un buen grupo de uniformados para controlar la circulación de los taxis municipales.
Rumores entre los taxistas
A pesar de que la Directora del AMB reiteró que “no hay interés de parte de la entidad de ingresar un solo taxi nuevo en el área metropolitana”, entre los transportadores públicos siguen creciendo los rumores sobre la entrada de 3 mil taxis nuevos.
Según Carmelo Guerrero, de la Veeduría Metropolitana de Taxistas, lo único que pide su gremio es que cualquier cambio sea consultado y debatido públicamente, pues de este tipo de decisiones depende la estabilidad económica de miles de personas que viven de manejar un taxi en la ciudad.
Según los transportadores, su preocupación no es solo por los taxis metropolitanos, sino también por los municipales, especialmente porque el ingreso de estos son autorizados directamente por los Alcaldes de cada localidad.
Al respecto, Ordóñez de Rincón explicó que todo carro que ingrese tiene que partir de un estudio, según lo dispuso un decreto del Ministerio de Transporte del 2001, y esté tiene que tener el visto bueno del AMB.
“Hasta el momento, no he tenido conocimiento de ningún estudio que estén realizando los Alcaldes para ingresar taxis municipales”, afirmó.
La Funcionaria agregó que la propuesta de convertir todos los taxis a metropolitanos llevaría a que solo el AMB esté autorizada para aumentar el parque automotor, que en el papel está congelado desde 1997.
Dato: Otro rumor que surgió recientemente y que también fue desmentido por el AMB fue el del supuesto ingreso de mil taxis verdes que estarían a cargo de Metrolínea y que entrarían a suplir la salida de algunos buses en la ciudad.
Control a piratas y a taxis clonados
Con el parque automotor metropolitano congelado y los 7.206 taxis que circulan en la ciudad operando bajo las mismas condiciones, los esfuerzos de las autoridades estarían enfocados en los taxis clonados y en el transporte informal.
En el caso de los primeros, el AMB y las direcciones de tránsito iniciarán muy pronto los operativos de control para verificar a través de lectores de códigos de barra la legalidad de las calcomanías de ‘taxi legal’. Para ello se consolidará la base de datos y se le exigirá a todos los conductores que se inscriban en ella.
Aunque no hay cifras oficiales, los taxistas aseguran que en la ciudad puede haber entre mil y 2 mil taxis ilegales que debieron salir de circulación, pero que siguen operando en la ciudad.
De manera similar, ya comenzaron a operar los 70 uniformados que llegaron a la ciudad para controlar el transporte informal y mejorar la movilidad en Bucaramanga, a través de un convenio firmado con la Policía Nacional por $1.800 millones. Los taxistas estiman que hay al menos 2 mil mototaxistas y 2 mil carros ‘piratas’ en la ciudad.
