Domingo 19 de Mayo de 2013
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Lunes 22 de Octubre de 2012 - 12:01 AM

Metrolínea ampliará sus rutas de alimentación

Archivo / VANGUARDIA LIBERAL
Las rutas alimentadoras serán fortalecidas con la llegada de más buses. Vehículos convencionales serán adaptados para que presten servicio adscritos a Metrolínea.
(Foto: Archivo / VANGUARDIA LIBERAL)
En un mes aproximadamente, Metrolínea espera comenzar a fortalecer la segunda fase del Sistema, ampliando algunas de las rutas alimentadoras existentes e implementando nuevos recorridos.

La medida se pondría en marcha una vez esté disponible la flota de 50 buses convencionales que entrará a funcionar adscrita al Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm.
Jaime Rodríguez Ballesteros, gerente de Metrolínea, explicó que “esto ya estaba contemplado dentro del fortalecimiento requerido para la segunda fase… ya veníamos trabajando, por lo que en un mes a más tardar estaría todo listo para comenzar a ampliar la alimentación”.
Con el aumento del parque automotor, el Ente Gestor espera fortalecer algunas rutas de la Fase II como la AQ4 (Pan de Azúcar-La Novena) pero también desplegar el servicio hacia otros barrios como Campohermoso, La Joya, Santander, Monterredondo y Estoraques.
De acuerdo con Rodríguez Ballesteros, antes de comenzar a operar con Metrolínea, los 50 buses convencionales tienen que ser adaptados: “Se deben repotencializar e instalarles el validador”.
Al respecto Javier Dulcey, director de operaciones de Metrolínea, agregó que además de tener los mismos validadores del Sitm, “estos buses tendrán el color característico de Metrolínea y se deben someter a algunas modificaciones para que estén en similares condiciones que los nuestros”.
“Se está revisando la tipología de los vehículos convencionales actuales y Tisa ya hizo el requerimiento de los 50 validadores para instalárselos… esta medida ayudaría a resolver el problema de sobre oferta y se mantendría durante dos años”, afirmó Dulcey.

Hay que concertar
El director de operaciones de Metrolínea aseguró que los recorridos de estos buses aún se tienen que concertar con el Área Metropolitana de Bucaramanga “para evitar el paralelismo y buscar la capacidad transportadora, eso se estaría dando en los próximos días… tenemos que convenir las rutas para que se distribuya bien el servicio”.   
Por su parte, el gerente de Metrolínea enfatizó que “buscamos fortalecer la alimentación de la segunda fase, la alimentación en Piedecuesta no se verá afectada en ningún momento, por el contrario, buscamos mejorar el servicio. Con más alimentadores podríamos liberar algunos padrones para mejorar el servicio en Piedecuesta”.  

Publicada por
ÉRIKA JULIANA MARTÍNEZ
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