
Según describió el Director de Tránsito, para instalar el sistema de ‘fotomultas’, se hará mediante concesión, de modo tal que el sistema será operado por un particular, aunque la Dirección de Tránsito de Bucaramanga tendrá total control sobre la operación de las cámaras.
“La ventaja es que el conductor será sorprendido en flagrancia. Estas son cámaras diseñadas expresamente para trabajar sobre la movilidad”, afirmó Núñez.
Asimismo, informó que la Dirección de Tránsito está “hablando” con la Policía Metropolitana de Bucaramanga para que el sistema de cámaras para la vigilancia de la ciudad, pueda ser usado también para la seguridad vial.
El funcionario recalcó que el de las ‘fotomultas’ es un sistema que fue avalado en el Plan Maestro de Movilidad 2010-2030 realizado durante la administración de Fernando Vargas y acogido en el Plan de Desarrollo del alcalde Luis Francisco Bohórquez.
“El uso de las videocámaras, ya se ha realizado en otros lugares del mundo y el país con éxito. Por ejemplo, en Floridablanca ya funcionan con buenos resultados”, sostuvo.
Según Núñez, estas medidas de control sobre los conductores de la ciudad son necesarias porque “hay problemas de cultura ciudadana, pero vamos a demostrar que la ciudad puede cambiar”.
En mayo de este año, la entonces directora de Tránsito de Bucaramanga, Elvia Liliana Sarmiento Osma, aseguró que se daría vía libre al proceso de licitación y ejecución del sistema de ‘fotomultas’ en Bucaramanga, no obstante la implementación nunca se llevó a cabo. Leer la nota.
Otra medidas
En diálogo con Vanguardia.com, el Director de Tránsito manifestó que, junto a las ‘fotomultas’, se van a aplicar otras medidas para facilitar la lucha contra los infractores, tales como la utilización de inmovilizadores vehiculares (conocidos como ‘cepos’) y sensores de velocidad, además, se realizarán algunos cambios viales y se implementarán las zonas azules.
De la misma forma, se está trabajando en la compra de nuevos equipos. Se espera que para mediados de 2013, la Dirección reciba 40 motos y radios nuevos.
“Es una necesidad estos sistemas. Para poder trabajar, se necesita modernizar todo el sistema de tránsito”, concluyó Núñez.


