Desde este jueves habrá sanciones por infringir cruces prohibidos en Bucaramanga

Antes de poner obstaculos de prohibiciones, porque no hacen un estudio de mejoramiento vial, para detectar donde se hace el tapon que me imagino por eso prohiben el cruce,hasta donde llegaremos con tanta ley ,que no genera soluciones para una ciudad que las necesita,yo creo que el sistema operativo de transito no saben de esto.mejor que hagan pruebas con unas calles de doble via,realmente bucaramanga es la cuidad botella no la cuidad bonita, que falta de inteligencia vial..

Este cruce se PROHIBE porque debe ser que es más peligroso que los ENTRECRUZAMIENTOS de carriles REALIZADOS cada 10 minutos por los buses de Metrolinea como el P1, en sentido sur norte,  que se cruza a la izquierda, entra a la estación del Diamante, arranca, se sale del carril exclusivo, se cruza a la derecha  para llegar al paradero ubicado al pasar el viaducto, vuelve y arranca, se cruza a la izquierda para entrar nuevamente al carril exclusivo. Otros entrecruzamientos los hacen el P2, P8 entre otras rutas. Tambien lo hacen en sentido norte sur.  Si multiplicamos  los 10 ENTRECRUZAMIENTOS que existen en ambos sentidos de la Autopista, se estan generando  5 a 6 por hora es decir entre 50 a 60 ENTRECRUZMIENTOS PELIGROSOS POR HORA, osea que en 8 horas, estamos hablando de 480 ENTRECRUZAMIENTOS DIARIOS DE ALTO RIESGO PARA LOS DEMAS VEHÍCULOS, Será que lo anterior no  se amerita PROHIBIR por parte del Director de Tránsito; a lo mejor no lo considera tal magnitud de riesgo. Esta forma de movilidad en  forma de ZIG ZAG por parte delo buses de Metrolinea, seran acciones que son garantía de SEGURIDAD VIAL que tanto pregona con el respeto de las normas víales y han generado una mayor accidentalidad. Quisiera oir la opinión al respecto del Director de Transito de B/manga y la del Comandante señor Gerardo, y además  verlos aplicar los correctivos de prohibir estos entrecruzamientos que por ley no son permitidos.^^^^^Señores de Tránsito, les dejo esa papa caliente y si no son capaces de prohibir estos cruces INMEDIATAMENTE, suelten el cargo y RENUNCIEN, porque estos eventos que Ustedes permiten y autorizan ameritan  investigación porque las leyes y normas no pueden ser para aplicar sólo en ciertos lugares, personas y por interés de un área como propósito para la conveniencia o beneficio muy particular de Metrolinea.

Totalmente de acuerdo con ER, si miramos la fotografía, veremos a un poco de carros adelante del semáforo parqueados comodamente en los andenes, aún a sabiendas que hay funciona un parqueadero, entonces no entiendo el cruce prohibido, si no hay problemas para que se presente una colisión. Solo me imagino a los señores del tránsito mirando a ver a quién le colocan su comparendo por hacer ese cruce prohibido mal colocado, y no se percatarán de los demás CONDUCTORES, llámense (Buseteros, Taxistas, Carros Particulares o motociclistas) que se creen dueños de las vías y dejan sus automotores estacionados, haciendo los trancones que acostumbramos a ver a diario por las vias de Bucaramanga.

Como así, y es que antes no se sancionaban a los infractores de las señales de tránsito? y luego se quejan de la anarquía en las vías de este pueblo. Claro que hay que ver que los cruces prohibidos no sean puestos arbitrariamente ni por cualquier capricho de cualquier bobazo. Para la muestra un botón, a cual "genio" se le habrá  ocurrido decir que ese cruce de la 21 es prohibido? cual es la razón de peso para hacerlo? Según tengo entendido, esa vía es de un solo sentido, entonces no hay peligro de accidente allí. Otra cosa es que hayan atarbanes que se pasen en rojo el semáforo, o se queden a mitad de la calle atravesados mientras el semáforo vuelve a verde, mientras que los vienen subiendo les toca esperar indefinidamente. Pero la solución no es prohibir cruces, sino sancionar a los que se quedan atravesados en la vía obstaculizando el tráfico, esto se hace en USA, Canadá y en cualquier otro país civilizado.