Miércoles 17 de Septiembre de 2014
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Jueves 07 de Febrero de 2013 - 12:03 PM

Los primeros 13 buses convencionales entrarían a Metrolínea la próxima semana

Archivo/VANGUARDIA LIBERAL
Primeros buses convencionales entrarían a Metrolínea la próxima semana
(Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)
Los automotores ya tienen la tarjeta de operación requerida para ingresar a la flota del Sitm. El proceso de vinculación se adelantará a partir de la fecha, informaron voceros de Metrolínea.

Si el operador Metro 5 Plus, propietario de los buses, inicia los trámites ante las directivas del Sistema Integrado de Transporte Masivo la tarde de este jueves, los vehículos podrían entrar a operar  el próximo lunes, tal como lo anunció en director de Operaciones de Metrolínea, Julián Arenas.

Según el funcionario, el concesionario debe notificar ante Metrolínea que efectivamente la flota cuenta con la tarjeta de operación. “La vinculación no se demora más de dos días, la rapidez del trámite depende de Metro5 Plus”, manifestó.

El funcionario confirmó que de los 50 buses programados para el ingreso, los 13 que ya tienen permisos prestarán el servicio de alimentación en las cuencas de Piedecuesta.

Nuevas rutas

Julián Arenas explicó además que con la llegada del parque automotor se hizo un replanteo de algunas rutas para alargar recorridos y prestar el servicio sectores de la ciudad donde antes no llegaba Metrolínea.

En el caso de la ruta AQ4, el servicio hacia el occidente ya no llegaría hasta el parque García Rovira, sino que descendería hasta el barrio La Joya.

Otra de las rutas que según Arenas volvería a operar sería la AC1, que realiza su recorrido entre el sector de Bellavista hasta Cañaveral.

Tres nuevos recorridos serían implementados a partir de febrero, es el caso del trayecto Estoraques- Monterredondo, Campo Hermoso-Centro y La Victoria-Carrera 15.

Publicada por
MILTON VELOSA ARAQUE
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