Piden anular contrato de ‘fotomultas’ de Floridablanca
Los corporados también se refirieron al hecho de que las fotomultas comprometerían presuntamente vigencias futuras del municipio, con lo que se estaría generando un presunto daño fiscal.
La solicitud se generó durante la mañana de este miércoles, durante el debate de control político que el Concejo de Floridablanca le hizo a la Dirección de Tránsito municipal.
Al respecto, la representante de un grupo de taxistas de Bucaramanga, Sonia Navas manifestó que “dentro de las (presuntas) irregularidades que fueron encontradas están el hecho de que el número de cédula de la persona con la que el Tránsito firmó el contrato es diferente en dos partes del mismo. Además, el NIT presuntamente es erróneo”.
Navas explicó que “el objeto del contrato fue cambiado. Se le está dando la potestad de un cobro coactivo a un particular y esto solo lo pueden realizar las instituciones de Tránsito”.
¿Qué dijo la Dirección de Tránsito?
Frente a estas denuncias, el director de Tránsito de Floridablanca, Germán Aponte, anunció que “la instrucción del alcalde Carlos Roberto Ávila es revisar de manera minuciosa el proceso contractual del contrato firmado en diciembre de 2011. Lo que estamos conformando son unas mesas de trabajo para analizar la legalidad del proceso”.
Otra de las presuntas inconsistencias presentadas por la representante de los transportadores se refiere a que “aún no se define si la autopista a Floridablanca es una vía nacional o no. En sus inicios esta vía se construyó para conectar a Cúcuta con Bogotá y los transportadores de vehículos livianos aún hacen uso de ella para desplazarse entre las dos ciudades. Los de carga pesada lo hacen por el Anillo Vial”.
Navas Vargas aseguró que “no se realizaron estudios de movilidad en el sector para definir los límites de velocidad y no se tuvo en cuenta de que esta arteria vial ya no tiene las mismas dimensiones con las que fue construida originalmente, ya que dos de los carriles son ocupados en el presente por los buses de Metrolínea”.
Sobre este hecho, el Director de Tránsito de Floridablanca afirmó que “hoy existe un mapa del Instituto Nacional de Vías, Invías, en el que la autopista aparece como una vía municipal pavimentada. Si mañana es modificado este mapa, acataremos la medida”.
Vanguardia.com conoció que en los próximos días, la Dirección de Tránsito de Floridablanca llamaría a audiencia a los transportadores multados para darles de baja los ‘comparendos’ que fueron aplicados, teniendo en cuenta que la fecha de socialización de la medida se prolongó un mes más.
Cabe recordar que cerca de mil 800 taxistas han sido multados por exceder los límites de velocidad de 60 kilómetros entre el Puente de Provenza y el sector de Papi Quiero Piña.