Estructuras del Intercambiador que hay en la Autopista a Bucaramanga son provisionales
Luego de las quejas que surgieron entre algunos conductores por la reducción del carril en la Autopista a Floridablanca, causada por una de las estructuras que se usan para la construcción del Intercambiador de El Bosque, la Gobernación de Santander aclaró que se trata de algo provisional.
Fabiola Figueredo, funcionaria de la oficina de Mantenimiento Vial, aseguró que esta estructura se demolerá una vez concluya la ejecución de la obra y afirmó que bajo ninguna circunstancia se afectará el perfil vial de la Autopista.
Cabe destacar que actualmente hay una estructura en concreto y metal entre el carril mixto (sentido norte - sur) y la Paralela Occidental que es más ancha que el separador del sector, lo que obliga a reducir la calzada de la vía casi un metro (contando la señalización) en ambos costados.
Según Figueredo, no se trata de una de las columnas del puente, como muchos creen, sino una ‘obra falsa’ de cimentación provisional, “que se requiere de soporte para la formaleta de las vigas cajón que van a fundir entre las pilas 1 y 2”.
Es decir, esa estructura sirve para dar soporte a la hora de construir el paso elevado. De allí que tenga esas dimensiones específicas y esté hecha de esos materiales.
Otras obras provisionales
Cabe destacar que esta estructura no es la única obra provisional que está prevista en el proceso de construcción del Intercambiador de El Bosque, pues también se instalaron unos puentes que se usan para movilizar personal y material a las zonas donde se funden las columnas.
Esto se hizo de esta manera con el objetivo de afectar lo menos posible el tráfico del sector, pues el flujo de obreros e insumos es constante y hubiera sido necesario restringir de forma periódica la movilidad tanto en la Autopista como en la Paralela.
Todas estas estructuras provisionales serán demolidas una vez culmine el proceso de construcción de la obra.
Los planes de tráfico
Funcionarios de la Gobernación han advertido en reiteradas ocasiones que una de las prioridades de estas obras provisionales es reducir al mínimo el impacto negativo en el tráfico vehicular de la Autopista durante la construcción del puente.
No obstante, han dejado claro que hay momentos en los que se van a presentar incomodidades para los conductores, pues esto es inevitable cuando se realizan obras de la magnitud del Intercambiador de El Bosque, especialmente en una zona tan transitada como Cañaveral.
De igual forma, estas restricciones viales no se deciden de forma arbitraria y cuentan con el aval de la Dirección de Tránsito de Floridablanca, entidad que aprueba los Planes de Manejo de Tráfico.
Ante esta situación, algunos conductores les pidieron a las autoridades de tránsito que garanticen una mejor señalización, pues muchas personas solo se dan cuenta de que la reducción de carril cuando están a pocos metros de la zona de la obra.