Se inició la construcción del ‘Tercer Carril’ de la Autopista
Con un acto protocolario que se realizó ayer en el costado sur del Viaducto García Cadena, la Gobernación y la Alcaldía dieron inicio formalmente a la construcción del ‘Tercer Carril’ de la Autopista.
El próximo 30 de noviembre finalizará la etapa preconstructiva y a partir del 1 de diciembre el contratista comenzará la cimentación y fundición de las zapatas del viaducto que estará paralelo al García Cadena.
Cabe recordar que con esta obra se ampliará un tramo de 2,1 kilómetros de la Autopista, entre Provenza y la Puerta del Sol, que pasará a tener 10 carriles, en vez de los 6 de ahora.
El alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, dejó claro que durante este fin de año no se va a intervenir la Autopista, por lo que el tráfico en este sector no sufrirá mayores traumatismos en esta época navideña.
No obstante, advirtió que entre enero y febrero se iniciará la intervención cerca a Motoreste y con ello llegarían los primeros afectaciones en el tráfico. En este caso, aún se estudian las medidas que se van a tomar para mitigar la congestión vehicular en esa zona (ver recuadro sobre cambios en el Pico y Placa’).
“Este es un gran esfuerzo que hacen la Gobernación y la Alcaldía, que van a invertir $167 mil millones. Por eso les pedimos a los bumangueses que también den un esfuerzo en estos 15 meses de obra, pues vamos a tener dificultades de movilidad y tendremos que madrugar más o usar vías alternas”, indicó el alcalde.
Es una obra clave
Cabe recordar que esta obra se ejecuta gracias a $93 mil millones que aportó la Gobernación de Santander, que a la postre fue la entidad contratante.
Al respecto, el mandatario seccional, Richard Aguilar, explicó que con esto su Administración quiso aportar para “una obra que es fundamental para descongestionar el tráfico del área metropolitana”.
Aguilar recordó que el diseño actual de la vía tiene una capacidad de 4.000 automotores por hora y actualmente circulan cerca de 7.000 por hora, lo que genera el cuello de botella.
Con esta obra “garantizaremos la movilidad para 9.600 carros por hora”, dijo.
Por su parte, el secretario de Infraestructura municipal, Clemente León, señaló que ya se solucionó el problema del centro de salud del sector (ver recuadro) y solo queda pendiente el desalojo de varios predios que ya fueron adquiridos.
‘pico y placa’ especial para el Viaducto
Con el ánimo de mitigar la congestión vehicular que habrá con las obras del ‘Tercer Carril’, el director de Tránsito, Rafael Horacio Núñez, dijo que se estudian los planes de manejo de tráfico y se plantean estrategias adicionales, como un posible ‘Pico y Placa’ de 4 dígitos. De aprobarse esta medida, sería provisional y solo se implementaría en la Autopista, entre Provenza y la Puerta del Sol, mientras en el resto de la ciudad el ‘Pico y Placa’ seguiría igual.
Frente a los planes de manejo de tráfico, el secretario de Infraestructura, Clemente León, aseguró que ya fueron presentados a Tránsito y se espera que en 15 días tengan el visto bueno. Mientras esto no se dé, no se sabrá con certeza cómo será el proceso de construcción del ‘Tercer Carril’, ni cuando serán los cierres viales.
“Sí puedo confirmar que en este fin de año no se va a afectar el tráfico en la Autopista, pues se va a trabajar en las zapatas (cimentaciones superficiales) de las columnas del nuevo viaducto”, indicó.
Harán estudios para ampliación a Floridablanca
Por otro lado, el alcalde Luis Francisco Bohórquez confirmó que en la Junta Directiva del Área Metropolitana de Bucaramanga se acordó iniciar la contratación de los estudios y los diseños para la ampliación de la Autopista entre Provenza y el sector ‘Papi Quiero Piña’, para lo cual ya habría garantizados $30 mil millones del Gobierno Nacional.
“Allí apenas estamos empezando, pues ni siquiera tenemos estudios y diseños, que es lo básico. Los recursos del Gobierno Nacional no son muchos para lo que se requiere, pero son un comienzo y vamos a comenzar con esos estudios previos”, aclaró.
Acuerdo para trasladar el puesto de salud
La otra buena noticia es que la comunidad y la Alcaldía llegaron a un acuerdo el pasado martes para trasladar el puesto de salud del barrio Antonia Santos Sur, en la Comuna 9, que será demolido para poder construir una de las orejas del ‘Tercer Carril’.
El secretario de Infraestructura, Clemente León Olaya, confirmó que el nuevo puesto de salud estará ubicado en donde operaba la antigua escuela Santa Clara, en el barrio San Pedro.
Según el alcalde, mientras se resuelven unos problemas prediales y se adecúan las nuevas instalaciones, el Isabú habilitará un centro de salud móvil para sustituir provisionalmente el puesto de salud.
De esta forma, los 5 mil residentes que se beneficiaban del puesto de salud de Antonia Santos Sur serán atendidos en esta unidad móvil y en el puesto de salud más cercano, el de La Libertad.
De igual forma, también se llegó a un acuerdo con la Policía para trasladar el CAI del Viaducto, que se moverá unos metros al oriente.
EL PUNTO CRÍTICO, EL PUENTE DE cONUCOS
Uno de los momentos más críticos en el proceso constructivo será la futura demolición del puente vehicular de Conucos (el que comunica al sector de La Salle con el Viaducto La Flora). Éste será sustituido por uno más largo, pues la Autopista tendrá 10 carriles.
Si bien el secretario de Infraestructura no se quiso referir al tema, ayer algunos funcionarios indicaron que una de las alternativas que se maneja es la instalación de un puente militar en el sector, para garantizar el flujo vehicular mientras se hace esta estructura.