Accidentalidad en el 2014 disminuyó 8 % en Bucaramanga
Los indicadores de accidentalidad en Bucaramanga tuvieron una reducción de 8 % en el 2014 frente a los registrados en el 2013.
En efecto, el año pasado se presentaron 3.732 accidentes en la capital santandereana, lo que representa 338 casos menos que en el 2013, según cifras de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.
El informe revela que en el 55 % de los accidentes solo se presentaron daños materiales, que comparados con los indicadores del 2013 reflejan una reducción del 17 %.
Más lesionados
Los accidentes con personas lesionadas sí incrementaron respecto al año 2013.
El informe de Tránsito muestra que en 1.615 accidentes resultaron con lesiones 2.392 personas.
Esto representa 19 lesionados más que los notificados en el 2013.
Menos muertos
Sin embargo, lo que ha alentado a las autoridades de tránsito es que los indicadores de víctimas fatales se redujeron 32 %.
“Esto ha sido un éxito para la ciudad ya que tanto en el 2012 como en el 2013 tuvimos una cifra de 81 muertos por accidentes de tránsito y en el 2014 logramos bajarla a 55 muertos”, afirmó Rafael Horacio Núñez Latorre, director de Tránsito de Bucaramanga.
El funcionario asegura que las acciones de ‘Parque Escuela’ con motociclistas se han reflejado en esos indicadores.
“Venimos trabajando con la liga santandereana de motociclistas, las asociaciones de domiciliarios y los concesionarios en un pacto por la vida que estamos firmando y que lo seguiremos haciendo”, dijo Núñez Latorre.
Y es que pese a la reducción en el número de muertos, los motociclistas siguen presentándose como impor-tantes responsables en los percances viales.
Así lo argumenta el director de Tránsito al precisar que 40 motociclistas estuvieron involucrados en los accidentes que dejaron las citadas 55 víctimas fatales, de las cuales el 52% eran peatones.
“El motociclista ha matado al peatón principalmente porque va con exceso de velocidad”, afirmó Núñez Latorre.
Las víctimas
Las cifras de Tránsito revelan que los peatones definitivamente siguen siendo los más vulnerables.
El informe detalla que de los 55 muertos, 29 eran peatones, 19 motociclistas, cuatro pasajeros de vehículos, dos parrilleros, dos conductores y dos ciclistas.
De acuerdo con el jefe de la Dirección de Tránsito si bien es cierto hay peatones imprudentes que en lugar de utilizar los puentes prefieren desafiar el tráfico para cruzar las vías, también hay conductores que aumentan la velocidad cuando ven esas acciones.
“Hay una gran problema de cultura vial porque siempre se le debe dar prioridad al peatón, pero en Bucaramanga los conductores le dan prioridad a la velocidad y esa es la principal causa de accidentes de tránsito”, explicó Núñez Latorre.
Es por esto que anunció que aunque se trabajará con los programas de cultura ciudadana de la Alcaldía y el de cultura vial de Tránsito, este año se buscará la implementación de las denominadas ‘Zonas 30’.
Esto quiere decir que en algunos sectores de la ciudad solo se podrá circular a 30 km/h para beneficiar tanto a los ciclistas como a los peatones.
“Esa medida, además de la fiscalización electrónica que se podría implementar este año, nos van a ayudar a reducir aún más el número de víctimas por accidentes de tránsito”, aseguró Núñez Latorre.
Nuevos semáforos
- Exceso de velocidad
- No obedecer las señales de tránsito
- Conducir bajo los efectos del alcohol
- Fallas mecánicas.