La falta de visibilidad y la negligencia de no abrir otra puerta de salida del terminal de transportes, ocasionó un accidente.

Publicado por: LUIS FERNANDO MARTÍNEZ V
“Esto estaba escrito que pasaría”, dijo una testigo y vendedora en la terminal de transportes, porque no han habilitado la salida de los buses que está diseñada, precisamente, para evitar este tipo de inconvenientes.
El accidente se generó al momento en que salía una buseta de transporte intermunicipal afiliada a la empresa Concorde de la terminal para tomar la vía nacional en sentido Socorro - Bogotá, cuando un motociclista terminó colisionando por un lado con el vehículo de servicio público.
Al sitio del accidente acudió la patrulla de tránsito de Socorro, para hacer el respectivo croquis del accidente, y fue necesario trasladar al conductor de la motocicleta en una patrulla de la Policía Nacional, al Hospital Regional Manuela Beltrán, para ser valorado en urgencias.
Sonia, vendedora en el lugar, aseguró que “esto sucede desde cuando la gerencia de la Terminal tomó la determinación de cerrar la puerta de salida de los buses, y según la demarcación existente en el terminal, esto está señalizado como salida, la entrada está al otro lado, donde existe buena visibilidad”.
Las dos personas que iban en la motocicleta laboran con la compañía Metrogas, que está instalando la tubería en Socorro y narraron que ellos iban por la vía nacional cuando de pronto apareció la buseta que les obstaculizó el paso y terminaron estrellándose contra el automotor, “solicitamos que coloquen un paletero para evitar futuros accidentes”, dijo Manuel Hernández, compañero de Julián Ruíz Quiroga, conductor del velocípedo.
El conductor de la buseta, Henry Álvarez Londoño, dijo que cuando el funcionario del terminal bajó el lazo me dispuse a salir “sin embargo miré para corroborar que no vinieran carros, pasaron dos automóviles y detrás venían las motos , salí cuando de pronto asomaron las dos motos que iban paralelas, los pasajeros dijeron cuidado con las motos, y fue cuando sentí el impacto. Lo que ocurre es que la caseta y las palmas que están ubicadas a la salida de la Terminal quitan mucha visibilidad y al suspender la salida, eso fue la peor decisión que pudieron haber tomado”.













