Luego de una reunión que se llevó a cabo ayer entre operadores de transporte, Metrolínea y el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB), las partes acordaron fijar como ‘hora cero’ para la salida de todos los buses convencionales de la Autopista a Piedecuesta el próximo sábado 22 de septiembre.
Publicado por: JUAN CARLOS CHÍO
En esa misma fecha están programadas la entrada en operación de dos nuevas rutas del Sitm y la puesta en firme de la reestructuración de recorridos convencionales, en donde la ciudad pasará a tener 49 rutas, en vez de las 62 que actualmente tiene.
La Directora del AMB, Consuelo Ordóñez de Rincón, explicó que las nuevas rutas convencionales ya están prácticamente listas para operar, pues ya se surtieron todos los requisitos legales como los recursos de reposición y apelación.
“Lo que pasa es que yo no puedo sacarlas de las calles si Metrolínea no garantiza el servicio en las zonas en donde van a salir los buses convencionales… y por lo que tengo entendido, el Ente Gestor aún no está listo”, comentó la Funcionaria.
Según Ordóñez de Rincón, todavía faltan por tarjeta de operación 19 vehículos de los 105 que conforman la flota nueva de Metrolínea y sin estos automotores no se pueden poner a operar las rutas del Sitm que hacen falta.
Entran dos nuevas rutas de Metrolínea
Conscientes de que la falta de buses es uno de los problemas, los operadores del Sitm se comprometieron a gestionar la tarjeta de operación de los 19 vehículos que faltan, para el próximo lunes 17 de septiembre.
Cumplida esa fecha, serían necesarios al menos tres días para surtir el trámite en el AMB y en la respectiva Dirección de Tránsito, donde se tiene que matricular el automotor.
Teniendo en cuenta esto, el Director de Planeación de Metrolínea, Julián Arenas, le contó a esta redacción que, aunque el tiempo está justo, el Ente Gestor está en capacidad de poner a operar dos de las rutas que hacen falta ese 22 de septiembre.
La primera de ellas es el padrón P9, que saldrá de Provenza y recorrerá la carrera 33 rumbo a la Universidad Santo Tomás, pasando por el Centro Comercial Megamall y la Universidad Industrial de Santander. Este permitirá optimizar el servicio en el sector de Cabecera, principalmente.
Por otro lado, también prenderá motores la ruta alimentadora AQ4, la primera del sistema que recorrerá la ciudad de manera transversal, de oriente a occidente. Este recorrido saldrá del barrio Pan de Azúcar y llegará a la Alcaldía y la Gobernación por la Calle 36.
Cambios en el servicio en Real de Minas
Uno de los sectores en donde más se modificará el servicio será la Ciudadela Real de Minas, donde por la falta de buses fue necesario hacer algunos ajustes en los recorridos.
A partir del 22 de septiembre, las personas que viven en los alrededores de Real de Minas y que quieran ir al Centro o a la UIS ya no tendrán que subirse al alimentador AQ2 (Mutis – Centro – UIS), sino que deberán coger ahora el padrón P10 (Provenza – Terminal – Real de Minas – UIS).
“Como no se cumplieron los compromisos de los transportadores en el uso de convencionales en Piedecuesta, nos tocó destinar allá parte de la flota de alimentadores… eso implica que ahora nos faltan buses para el resto de la ciudad y tomamos la decisión de eliminar la ruta AQ2”, dijo el Funcionario.
Arenas explicó que los usuarios no se verán afectados, pues el padrón P10, que actualmente se devuelve en Acrópolis, ahora seguirá derecho y cumplirá el recorrido del AQ2, pasando por el Centro y la UIS, donde finalmente se regresará.
“Al final, los usuarios de Real de Minas se verán beneficiados, pues las frecuencias van a ser las mismas, pero ahora contarán con buses de 90 pasajeros y no de 50, como se venía dando”, indicó.
Restricción del carril exclusivo sigue en pie
Aunque la salida de los buses convencionales de la Autopista Sur solo se hará efectiva el sábado 22 de septiembre, todo parece indicar que el retorno la exclusividad del carril de Metrolínea se hará en la fecha prevista, es decir, el 21 de septiembre.
La razón, esa fecha al parecer es inamovible, pues fue un compromiso que se hizo con el Ministerio de Transporte y el Gobierno Nacional. Desde ya se prevé que ese día va a haber una congestión vehicular en la Autopista, pues coincide con uno de los más activos de la Feria Bonita.
‘Socialización’ de rutas
Según el Área Metropolitana, en estas últimas semanas se han hecho varias visitas a los barrios para dar a conocer los cambios que se van a efectuar en las rutas. Se prevé que la próxima semana estas jornadas se intensifiquen, especialmente en aquellos sectores en donde las modificaciones serán más evidentes. Para la comodidad de sus lectores, Vanguardia Liberal publicará la próxima semana detalles de las nuevas rutas en la página Bucaramanga.
