Tras la solicitud de la Asamblea de Santander para que la UIS “dé la cara por los errores en los diseños de Metrolínea, la empresa de transporte masivo le dijo este jueves a Vanguardia.com que no va a cuestionarlos.
Publicado por: JAZMÍN RODRÍGUEZ
Sobre las críticas que ha recibido la Universidad Industrial de Santander, UIS, por los diseños presentados para el funcionamiento de Metrolínea y a los cuales responsabilizan de los errores en el funcionamiento del sistema, el director de Operaciones de esta empresa, Javier Martín Dulcey, le dijo a Vanguardia.co que “Metrolínea no van a cuestionar esos diseños porque no tenemos los argumentos sólidos para hacerlo”.
El funcionario explicó que “contrario a lo que dijo el Área Metropolitana de Bucaramanga, cuando afirmó que “esos estudios no servían”, nosotros no podemos entrar a cuestionarlos cuando no tenemos los conocimientos técnicos para hacerlo”, precisó.
Dulcey se refirió a las declaraciones del pasado viernes, en rueda de prensa, cuando la funcionaria afirmó que “se evidencian fallas protuberantes en los diseños para el funcionamiento de Metrolínea”.
No obstante, la directora del Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, Consuelo Ordóñez, le dijo este jueves a Vanguardia.com que “en este momento lo importante es llegar a soluciones viables para la movilidad de los ciudadanos. Los diseños son de Metrolínea y no tienen nada que ver con el Área Metropolitana de Bucaramanga. Nosotros estamos preocupados por buscar soluciones al problema interno que tenemos, para lo cual estamos estudiando las rutas. De hecho hemos revisando esos estudios con el objetivo de plantear soluciones”.
Dulcey confirmó a Vanguardia.com que Metrolínea ha sostenido reuniones con los funcionarios de la UIS encargados de estos diseños para socializar los mismos y buscar estrategias para mejorar el sistema.
Esta redacción intentó comunicarse con el área de geometría y Topología de la UIS, responsable de los estudios para Metrolínea, pero una fuente oficial de la universidad aseguró que por ahora no se pronunciarán al respecto.
Continúa estudio de propuestas
“En este momento estamos analizando la propuesta que hizo el AMB sobre implementar una ruta que venga de Piedecuesta, pase por la carretera antigua y llegue a la carrera 33 hasta la Avenida Quebradaseca”, precisó Javier Martín Dulcey.
El funcionario aclaró que “esta propuesta se está estudiando no porque Metrolínea no tenga la capacidad para suplir las necesidades en movilidad de los usuarios, sino porque entendemos que responde a una necesidad cultural y social que ha manifestado la ciudadanía”.
Dulcey agregó que también se estudia la posibilidad de incluir buses o colectivos convencionales para que funcionen como alimentadores de Metrolínea en sectores como la Ciudadela Real de Minas.
Conscientes de la falta de socialización del Sistema, el funcionario afirmó que en las próximas semanas se implementarán campañas de cultura ciudadana. “Somos conscientes de que se trata de un cambio drástico y estamos trabajando en campañas de socialización para que la gente aprenda otras alternativas y rutas para que cambien el antiguo esquema. Las administraciones municipales nos están ayudando para generar cultura ciudadana y, adicional a ello, en cada estación de Metrolínea habrá un funcionario dando indicaciones a las personas que aún se sientan desorientadas”, añadió.
