El nuevo director de la entidad, Rafael Horacio Núñez Latorre, aseguró a Vanguardia.com que se trabajaría en la compra de estos equipos y de cuatro grúas más para combatir el mal uso del espacio público en la ciudad.
Publicado por: JULIÁN AMOROCHO BECERRA
“…La meta es lograr que se consigan herramientas adecuadas para que la Dirección de Tránsito trabaje de manera oportuna. Está el proceso de compra de cuatro grúas para trabajar en la inmovilización de vehículos y de unos inmovilizadores para que se desestimule el uso indebido del espacio público...”, afirmó Núñez Latorre.
En la administración del exalcalde Iván Moreno Rojas, privado de la libertad dentro del proceso por el ‘carrusel de contratos de Bogotá’, se contrató con la unión temporal Ciudad Móvil el control del estacionamiento de vehículos en el espacio público de la ciudad. Tal proceso, con la utilización de los llamados ‘cepos’, generó el rechazo de un sector de la comunidad.
Una de las actuaciones más polémicas del gobierno de Iván Moreno Rojas en Bucaramanga fue el contrato que su administración, por medio de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, suscribió con esta unión temporal. La Procuraduría determinó que ese contrato delegaba en un particular el ejercicio de una función administrativa, desconocía el principio de transparencia y atentaba contra el patrimonio público. Por tal razón, el entonces director de Tránsito de entonces, Rodrigo Zambrano, fue destituido e inhabilitado.
Sobre esta polémica decisión, el recién designado director aseguró que no se puede comparar las épocas: “en ese momento (alcaldía de Iván Moreno Rojas) el contrato que operaba los ‘cepos’ lo tenía una empresa privada. De realizarse ahora, todo sería controlado por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga y sería utilizado de manera medida para controlar la movilidad… los tiempos han cambiado”.
Asimismo, Núñez aseguró que “aún la decisión no está tomada, hay que evaluar si la idea sirve y se tienen que realizar más estudios” y explicó que esta idea está consignada en el Plan Maestro de Movilidad de Bucaramanga 2010-2030, realizado por la Universidad Industrial de Santander durante la administración de Fernando Vargas.
Las metas del nuevo Director de Tránsito
El nuevo Director de Tránsito de Bucaramanga afirmó que se buscará la modernización de los equipos que tiene actualmente la entidad y aseguró que sus primeras tres metas serán: mejorar el servicio, ampliar la cobertura operativa y consolidar la sostenibilidad financiera de la entidad.
“La meta será superar todos los problemas que hay en la ciudad, como el desmejoramiento de la malla vial, el incremento del parte vehicular existente y modernizar las herramientas que ya tenemos”, sostuvo.
Respecto a los problemas que ha tenido la movilidad de la ciudad con Metrolínea y el transporte informal, Núñez aseguró que se trabajará en resolver este problema y que “el propósito es sacar adelante la entidad”.
Asimismo, comentó que su labor será “más de chaleco en la calle y menos de corbata” ya que “eso es lo que quiere la gente, que los funcionarios estén en las calles”.
El nuevo Director de Tránsito, abogado de profesión, se desempeñaba como asesor en Participación Comunitaria de la Administración Municipal y llega al cargo que venía ocupando interinamente Milciades Flórez, quien fue encargado de la entidad el pasado 6 de julio, tras la renuncia de Elvia Liliana Sarmiento.
Se espera que la próxima semana el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, realice la posesión del nuevo Director de Tránsito.
