Desde las 7:00 de la mañana de este viernes, alrededor de 120 personas bloquearon la entrada al parqueadero del Sistema Integrado de Transporte Masivo en este sector de Floridablanca, para exigir el restablecimiento de la ruta P1 (Cumbre-Centro) que les fue retirada. Hacia las 10:30 de la mañana se restableció el servicio utilizando padrones de otras rutas del Sistema.
Publicado por: MILTON VELOSA ARAQUE
Los 24 integrantes de la Junta de Acción Comunal de la zona y varios integrantes de la comunidad, a esta hora mantienen encerrados siete buses padrones en el parqueadero de la calle 28 con carrera 8, hasta tanto no regresen los vehículos que prestaban el servicio hacia el centro de Bucaramanga.
Francisco Valbuena, presidente de la JAC de La Cumbre, explicó a Vanguardia.com que “no vamos a permitir que Metrolínea retire el servicio de esta ruta. Somos 75 mil habitantes los que necesitamos movilizarnos hacia Bucaramanga. Cuando regresen los padrones de la ruta P1 dejaremos salir y entrar las demás rutas como la P2”.
Cabe recordar que siete padrones y cuatro articulados salieron de circulación temporal por no tener la tarjeta de operación vigente. La Junta Metropolitana de Bucaramanga determinó el pasado 28 de febrero como la fecha límite para cumplir el requisito.
Según el líder comunal, los habitantes de La Cumbre han tenido que utilizar el bus convencional, hacer uso del taxi colectivo o tomar la ruta AP2 de Metrolínea para movilizarse hasta Provenza y hacer trasbordo.
Plan de contingencia
El director de operaciones de Metrolínea, Óscar Caselles, indicó que para suplir la ausencia de los siete padrones que cubrían la ruta P1, se enviaron siete vehículos más para la ruta P2 (Villabel-Carrera22), sin embargo la comunidad bloqueó el paso de los vehículos.
Caselles denunció que uno de los conductores fue amenazado con un arma de fuego en la mañana de este viernes, por lo que las directivas del sistema decidieron no enviar más vehículos hacia la zona.
Por su parte, el gerente del concesionario Metro5 Plus, Fredy Cubides, precisó a Vanguardia.com que 16 buses convencionales modificados y pintados como los automotores del Sitm prestan desde esta mañana el servicio de alimentación en este barrio de Floridablanca.
El funcionario agregó que en 28 buses convencionales de la ruta Cumbre-Carrera 33, los habitantes de La Cumbre se pueden desplazar hacia el sector de Cabecera.
