Así lo revela el estudio del Índice de Calidad del Aire en Bucaramanga, que realizó la Cdmb durante la vigencia 2012. En este sector, por la dirección de las corrientes de aire, se acumula el más alto grado de contaminación en la atmósfera.
Publicado por: JAZMÍN RODRÍGUEZ
El informe, presentado por la Subdirección de Ordenamiento y Planificación del Territorio de la Cdmb, revela que el ozono troposférico y el material particulado se registran como los mayores contaminantes del aire en la Ciudad Bonita.
¿Qué es el ozono troposférico y el material particulado?
Según explicó a Vanguardia.com Manuel Campos, funcionario de la Subdirección de Ordenamiento y Planificación Integral del Territorio de la Cdmb, “este ozono es un contaminante secundario que se forma de la interacción entre los óxidos de nitrógeno emitidos por los vehículos que funcionan con combustibles diesel o gasolina, compuestos orgánicos volátiles, radiación solar y una alta temperatura”.
En otras palabras, se produce por la quema de combustible, vapores de gasolina y solventes químicos que reaccionan con mayor intensidad bajo los rayos del sol y se manifiesta como un gas incoloro y muy irritante.
En Bucaramanga, según el experto de la Cdmb, este aire contaminado los respiramos los ciudadanos entre las 10:00 a.m. y las 2:00 p.m. cuando las radiaciones del sol son más fuertes.
En cuanto al material particulado, Campos precisó que es generado en su mayoría “por los vehículos que funcionan con combustible diesel y aquellos que se movilizan con gasolina, pero que aún tienen carburador”.
Llama la atención que, de acuerdo con el estudio, los vientos en Bucaramanga corren del Centro de la ciudad hacia la Ciudadela Real de Minas y se quedan allí.
“Los vientos corren hacia la Ciudadela, siendo este un sector poblado por construcciones altas que actúan como barreras, y el aire no circula, se queda allí y no corre, formando el ozono troposférico”, señaló el funcionario al agregar que el año pasado “en dos oportunidades este sector presentó impacto crítico en contaminación del aire”.
Cambios en transporte público generaron más contaminación
El informe de la autoridad ambiental revela además que los tres primeros meses de 2012 fueron los más secos del año, por lo tanto los más críticos en cuanto a contaminación del aire por material particulado.
De marzo a junio el crecimiento del nivel de contaminación fue constante, de julio a septiembre “se evidenció un impacto fuerte en la contaminación del aire, y de septiembre a diciembre se registró un crecimiento paulatino”.
Con este fenómeno, “es notorio que a partir de julio, al parecer por la implementación de nuevas políticas en cuanto al sistema de transporte público, estas decisiones se vieron reflejadas en el impacto sobre la calidad del aire por material particulado”, agregó Manuel Campos.
El transporte de material de construcción y el desarrollo de obras de infraestructura, también generan contaminación en el medio ambiente, así como la emisión de gases.
¿Qué hacer para evitar el incremento de la contaminación?
Según el análisis que hacen los expertos de la autoridad ambiental y que se ajusta a la resolución 610 del 24 de marzo de 2010 (que establece la norma de calidad del aire o nivel de inmisión para todo el territorio nacional), “aunque Bucaramanga no registra un estado crítico en cuanto contaminación del aire, sí se acerca a un nivel de riesgo que se debe prevenir. Esto en el ámbito local, porque en el ámbito nacional presentamos un índice moderado”, dijo el funcionario de la Subdirección de Ordenamiento y Planificación Integral del Territorio de la Cdmb.
La autoridad ambiental recomienda a los bumangueses:
- Tener cuidado con las personas con afectaciones cardiacas y respiratorias. Se les recomienda evitar residir en zonas altamente contaminadas de la ciudad.
- Que los vehículos y las constructoras, que son las que generan un alto índice de material particulado, minimicen el impacto de este contaminante en el transporte adecuado de las herramientas y materia prima de trabajo.
- Que los ciudadanos realicen el mantenimiento adecuado a los vehículos, más cuando tienen tecnología antigua, para evitar contaminar el aire.
- Generar cultura y consciencia ciudadana para actuar sin afectar el medio ambiente.
DATO
Existen tres metodologías que el Ministerio de Ambiente emite para evitar la contaminación el aire, estos son: niveles de prevención, alerta y emergencia. En Bucaramanga se llegó a nivel de prevención sólo en febrero de 2005, cuando ocurrió la tragedia por las fuertes lluvias en el municipio de Girón.
