La denominada ‘hoja de ruta’ para la articulación de un mejor sistema que piense en la movilidad de los ciudadanos en toda el área metropolitana de Bucaramanga ya fue aprobada.
Todo obedece al convenio que estipularon los cuatro alcaldes y el director del Área Metropolitana y que define lo que será el Plan Maestro de Movilidad.
Este plan es el instrumento de planeación que estructura y fundamenta los requerimientos en materia de movilidad a corto, mediano y largo plazo.
Además de la firma del alcalde de Bucaramanga, Juan Carlos Cárdenas Rey, el convenio cuenta con las aprobaciones de Miguel Ángel Moreno Suárez, alcalde de Floridablanca; Mario José Carvajal, alcalde de Piedecuesta; Carlos Alberto Román Ochoa, alcalde de Girón, y Álvaro Pinto Serrano, director del Área Metropolitana de la capital santandereana.
Futuros proyectos
Existen proyectos de infraestructura, movilidad, tránsito y transporte planteados en este plan para los diferentes cortes temporales que no se han ejecutado o que, en algunos casos, presentan cambio en los patrones de distribución y demanda de viajes, por lo que se requiere actualizarlo teniendo en cuenta que la eficiencia del transporte es un requisito indispensable para garantizar la movilidad de toda la ciudadanía.
En este documento, según dijo el Alcalde de Bucaramanga, se incluirán los lineamientos correspondientes a la ejecución y definición de la orientación de las políticas de movilidad a partir de objetivos y metas sostenibles articuladas a los respectivos Planes de Ordenamiento Territorial, garantizando la formulación y ejecución de estrategias que mejoren la calidad de vida de las personas.
El Ministerio de Transporte reglamentó que los Planes de Movilidad Sostenible y Segura deberán considerar categorías que respondan a las condiciones de conectividad, accesibilidad y desplazamiento, dando así prelación a los medios de transporte no motorizados, a la movilidad activa (peatón y bicicleta) y al transporte público con tecnología de baja o cero emisiones.
“Desde la Alcaldía de Bucaramanga se ha venido avanzando en estrategias de movilidad para la ciudad que prioricen a la ciudadanía, pasando de los modelos tradicionales de transporte, a los alternativos y que son más amigables ambientalmente”, dijo el Jefe del Gobierno Municipal.
“Nuestro propósito común hoy es articularnos como área metropolitana para darle prioridad a la movilidad de la ciudadanía, no a la movilidad de los vehículos o a los intereses de algunas empresas. Tenemos que pensar en los ciudadanos y trabajar por su bienestar. Este convenio ha sido firmado por todos los alcaldes del área y es una muestra del compromiso por trabajar mancomunadamente en el desarrollo de soluciones para el tránsito de las personas”, aseguró el Mandatario Local.
La capital santandereana ya cuenta con 20 kilómetros de ciclorruta que hacen parte de la estrategia de movilidad ciudadana que se ha venido desarrollando, y a estos le sumarán 15 kilómetros más.
Y otros proyectos que se podrían estudiar en este pacto son, entre otros, la ampliación de la Calle 54 y la Troncal Norte-Sur, tramos 4-6.
