lunes 12 de febrero de 2024 - 5:46 PM

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Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta hacen parte de una especie de ‘Ciudad Región’ y para ello sería clave unificar medidas de acción en toda al área metropolitana.

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Muchos de los problemas que hoy enfrentan los residentes en Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón se podrían superar si existiera una coordinación y articulación entre las medidas que tomen los alcaldes de esos municipios.

Hoy en día el área metropolitana enfrenta retos significativos como la congestión, la falta de infraestructura adecuada, el avance del mototaxismo, la contaminación ambiental y la necesidad de fortalecer la seguridad.

Un estudio, elaborado por la Cámara de Comercio de Bucaramanga, presentó los componentes a considerar en el marco de una propuesta de estructura organizacional, financiera y tributaria, que se conocería como Distrito Metropolitano.

La radiografía plantea que, de una manera eficiente y económica, se organice una ‘ciudad’, hoy conformada por los cuatro municipios de área, para tratar temas como el tráfico, el catastro, el transporte, el medio ambiente y la disposición de residuos sólidos, por citar sólo unos cuantos.

Esto debido a que, en la práctica, esos límites territoriales entre estas ciudades se ignoran o no existen, especialmente si hablamos de lazos laborales, familiares o comerciales.

De acuerdo con Johanna Cárdenas Acevedo, directora del programa ‘Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos’, “la capital santandereana no puede mirarse como una ciudad sola o aislada, sin tener en consideración a todas las personas de Floridablanca, Girón y Piedecuesta quienes, a pesar de que viven en esos municipios, tienen su mundo económico y laboral o estudian o se movilizan a diario por las calles de la meseta”.

La experta agregó que “hay desafíos que trascienden los límites políticos y administrativos de los municipios del área metropolitana y, por ende, las decisiones, si se toman en conjunto, se pueden planificar y de paso se aprovechan de mejor forma los recursos que tienen las alcaldías para buscar esas soluciones que beneficien a la mayoría de los habitantes de la conurbación”.

Por fortuna, en lo que llevan de gestión en este 2024, los cuatro mandatarios del área metropolitana han dado los primeros pasos de que lo debe ser un trabajo en conjunto para abordar situaciones comunes que enfrenta la región.

Conscientes de la importancia de la colaboración intermunicipal, por ejemplo, acordaron implementar medidas conjuntas, entre ellas las del pico y placa y la ‘hora zanahoria’, en sus municipios vecinos. Sin embargo, los jefes de las cuatro alcaldías deben fijar una agenda de trabajo conjunta, enfocada en otras áreas claves para el desarrollo del área.

Le puede interesar: El Distrito, ¿es viable?

En la edición de hoy presentamos las diez medidas que, a juicio de los expertos, se deberían unificar en el área metropolitana. Veamos:

1. Fotomultas

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

Este es uno de los temas más neurálgicos. Y es que la utilización de las cámaras para identificar con precisión el vehículo o el conductor infractor produce escozor entre los alcaldes y ciudadanos.

Dato: Las decisiones de la Corte Constitucional han generado varios cuestionamientos sobre el funcionamiento del sistema de fotomultas en Colombia y, por ende, en el área.

2. Calidad del aire

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El área metropolitana de Bucaramanga necesita unificar las políticas de control del aire, así como las medidas sancionatorias a los carros que enrarecen el ambiente en los cuatro municipios.

Dato: El aire que se respira en el área metropolitana es “muy regular”, siendo Bucaramanga la ciudad en donde más está enrarecido, seguido por Floridablanca.

3. Restringir consumo de sustancias sicoactivas en parques

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

En la lucha contra el tráfico de estupefacientes y la incorporación de niños en la cadena delictiva, sería preciso estipular y unificar la restricción del consumo de drogas alucinógenas en parques.

Dato: En ese sentido, los alcaldes de Bucaramanga, Floridablanca y Girón han decretado, hasta el momento, sus propias reglas con horarios y disposiciones distintas.

4. Rebajas del predial

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

Las rebajas por pronto pago del predial son distintas en cada municipio. En Bucaramanga las rebajas varían entre el 10 % y el 20 %, mientras que los municipios del área tienen otros porcentajes.

Dato: En Bucaramanga se espera recibir este año, por concepto del impuesto predial, $187.232 millones. En el resto del área se recaudarían cerca de $ 100 mil millones.

5. Carril exclusivo de Metrolínea

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

Muchos conductores consideran que el carril exclusivo del Sistema Integrado del Transporte Masivo, Sitm, está subutilizado y que, por ende, debería autorizarse el paso de los carros particulares.

Dato: Si se permite el paso de carros particulares por el carril exclusivo del Sitm, la descongestión vehicular disminuiría al menos en un 30 %, sobre todo durante las ‘horas pico’.

6. Toque de queda para menores

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

La restricción de movilidad para los menores de edad, en horas nocturnas, está por aplicarse en toda el área metropolitana: quedaría de 11:00 p.m. hasta las 5:00 a.m. del siguiente día.

Dato: De acuerdo con las estadísticas, todas las noches llegan a las Comisarías de Familia un promedio de 50 menores infractores que cometen fechorías en horas de la noche.

7. Hora ‘zanahoria’

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Esta es una de las medidas que, por fortuna, ya unificaron los alcaldes del área. El límite del horario de rumba, según acordaron los mandatarios, al menos este año irá hasta las 2:00 a.m.

Dato: Voceros de los gremios de bares y discotecas, que lideran protestas al respecto, denunciaron que esa hora ‘zanahoria’ podría reducir sus ventas hasta en un 40 %

8. Mototaxismo

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

La política de erradicación del trabajo informal, sobre todo en el tema del mototaxismo, implica una medida concreta en la que los cuatro alcaldes del área unifiquen sus controles.

Dato: En el área existen 528.835 motos registradas. Esos vehículos, junto a carros, representan el 93% del parque automotor matriculado en los cuatro municipios.

9. El Carrasco

Diez problemas de Bucaramanga que requieren medidas metropolitanas

El relleno sanitario alcanzará su capacidad máxima de disposición en junio próximo y no quedará espacio para enterrar desechos. Será preciso tomar una decisión conjunta.

Dato: En El Carrasco se puede disponer basura hasta junio de 2024, a un ritmo de 1.050 toneladas diarias en promedio. De esas, el 70 % es de Bucaramanga y el área.

10. Pico y placa

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Por fortuna, los mandatarios locales del área metropolitana ya acordaron la implementación de un sistema de pico y placa metropolitano, para solucionar los problemas de movilidad.

Dato: Con ese modelo de restricción, al menos 20 % del parque automotor dejaría de salir a diario. Claro, debe prohibirse la circulación de vehículos y motos en ciertas vías.

Al oído de los alcaldes de Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta

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Periodista de Vanguardia desde 1989. Egresado de la Universidad Autónoma de Bucaramanga y especialista en Gerencia de La Comunicación Organizacional de la Universidad Pontificia Bolivariana. Miembro del equipo de Área Metropolitana y encargado de la página Espiritualidad. Ganador del Premio Nacional de Periodismo Simón Bolívar.

@kiloardila

eardila@vanguardia.com

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