El Municipio se comprometió a frenar el transporte informal. Durante los próximos días se deberá realizar una mesa de trabajo con los cuatro alcaldes del área, entre otras cosas, para definir acciones en pro de la seguridad social de los taxistas.
Luego de una anunciada ‘operación tortuga’, en la que se registraron insufribles trancones, además de varios enfrentamientos con las autoridades y grescas entre conductores y algunos ciudadanos, concluyó anoche el paro de taxistas en la capital santandereana.
Los voceros del denominado gremio amarillo, quienes alegaron por la falta de acciones en contra del aumento desaforado del transporte ‘pirata’ en Bucaramanga, accedieron a levantar su protesta bajo cuatro compromisos oficiales:
1. La Dirección de Tránsito y la Policía dispondrán de dos meses para ofrecer resultados más alentadores con el freno al ‘mototaxismo’. Lo propio deberán hacer estas autoridades en contra de las denominadas ‘plataformas ilegales’, esas que ofrecen servicios de transporte en la ciudad.
2. En próximos días se instalará una mesa de trabajo, en la que participarán los cuatro alcaldes del área metropolitana. La idea es analizar el tema de la seguridad social para los taxistas.
3. El Municipio acatará una acción popular, ganada en primera y segunda instancia, en la que tendrá que definir una especie de ‘Comité Contra Transportadores Ilegales’.
4. Las autoridades policiales deberán garantizar la seguridad de los taxistas formales, sobre todo cuando ellos cumplan sus recorridos en los barrios de Ciudad Norte.
¡Cero persecución!
Los conductores instaron a las autoridades viales a “no insistir en perseguirlos”. Según Carmelo Guerrero Hernández, vocero de los taxistas, “mientras la ‘piratería’ deambula muy campante por la ciudad, los conductores formales vivimos asfixiados con la realización de tantos operativos de control, los cuales nos tienen pagando infinidades de multas en las oficinas de Tránsito”.
Y aunque negó la supuesta “persecución”, Germán Torres Prieto, director de Tránsito, prometió atender las peticiones de los taxistas.
Lo que sí finalmente descartó el funcionario fue la propuesta de contemplar la restricción al parrillero en ciertos lugares y horarios.
Esa medida, según el Director de Tránsito Local, “no se adoptará, al menos por ahora”.
Reclamos de los taxistas y respuestas de las autoridades
* Controlar el accionar de los mototaxistas y, en general, de todo tipo de transporte ilícito. Ellos dicen que Uber es una compañía de transporte y no un simple intermediario como se quiever ver desde la aplicación. ¿Por qué se les permite movilizar pasajeros a diestra y siniestra?
Respuesta: Germán Torres Prieto, director de Tránsito, sostiene que durante los primeros cinco meses de este año se impartieron 4.678 comparendos asociados al transporte ilícito.
* Los taxistas señalan que las estadísticas de sanciones responden a la famosa infracción D-12 que, de manera literal, no combate directamente a la ilegalidad.
Respuesta: La Dirección de Tránsito ha impartido 1.773 ‘partes’ por la denominada infracción D-12 que, de manera directa, sí le pone freno a la ilegalidad._Además, dijo el funcionario, esta cifra representa un incremento en el 8% en el balance de comparendos con relación al mismo periodo del año 2017.
* Los mototaxistas circulan a sus anchas por las calles de Bucaramanga, ante la mirada permisible del alcalde de Bucaramanga, Rodolfo Hernández Suárez, quien insiste en ‘hacerse el pingo’.
Respuesta: Las motocicletas siguen siendo los vehículos más sancionados con 987 ‘partes’, dato que representan el 60% del total de comparendos por esta infracción, seguido por los automóviles con 632 comparendos; esto es el 39%; y otros vehículos como camionetas y buseta, que representan el 1%.
* Los taxistas expresan su preocupación por la inseguridad que los afecta de manera considerable. Según Carmelo Guerrero Hernández, uno de los voceros de los conductores, “cada día aumentan los hurtos y las autoridades hasta ahora no toman medidas para protegernos”.
Aunque la denuncia ha sido frecuente en los últimos meses, tomó más relevancia el hecho de que ahora los informales les impiden el paso a los conductores formales en zonas específicas y neurálgicas como Ciudad Norte.
Respuesta: El Comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga, Brigadier General Manuel Antonio Vásquez Prada respondió que se han sancionado a los responsables de estos actos vandálicos: “No vamos a descansar hasta ponerles freno a estos inescrupulosos, quienes están agrediendo a la gente.
De manera precisa, hemos aumentado los operativos de vigilancia en el Norte”.
¿Quiénes ganaron con el paro?
1. Los taxistas por fin fueron escuchados por parte de las autoridades oficiales.
2. Pese a los disturbios, el Comandante de la Mebuc, Brigadier General Manuel Antonio Vásquez Prada demostró su capacidad de reacción ante estos hechos.
3. Irónicamente los que ‘hicieron su agosto’ fueron los ‘piratas’, quienes suplieron algunas de las necesidades de los pasajeros. También se beneficiaron la denominadas ‘plataformas ilegales’.
¿Quiénes perdieron con el paro?
1. La ciudadanía padeció otra vez los estragos de los taponamientos de las vías. La congestión se multiplicó.
2. Los taxistas, en últimas, ‘perdieron’ un día de trabajo. El cese les impidió a muchos de ellos trabajar.
3. Los usuarios del servicio de Metrolínea, en más de una ocasión, perdieron sus pasajes. Al quedar los modernos buses atascados en varias intersecciones, debieron bajar y continuar sus trayectos a pie.
