Bancolombia y BBVA coestructuraron y firmaron un contrato de crédito puente para la financiación de la fase previa de la primera línea del metro de Bogotá por 678.000 millones, distribuidos en partes iguales entre los dos bancos y a un plazo total de hasta 36 meses.
Según se informó, esta financiación llevará el sello de sostenibilidad dado que el proyecto ha sido concebido bajo parámetros de eficiencia energética y medioambiental, operará con luz y ventilación natural. Asimismo, los trenes operarán con energías limpias y todo el sistema será 100% eléctrico.
“El crédito, otorgado a Metro Línea 1, permitirá el avance de la fase previa del metro de Bogotá y será utilizado por el concesionario para los gastos de la fase previa del proyecto, tales como la finalización de los estudios y diseños de detalle, la ejecución de obras de adecuación de los terrenos del patio taller y de las obras iniciales del intercambiador vial de la calle 72, entre otros”, se anotó en un comunicado.
En la transacción, participaron también Brigard & Urrutia Abogados, como abogado local, y Clifford Chance y Junhe, como abogados internacionales de los bancos. Por parte de Metro Línea 1 se contó con la asesoría local de Cuatrecasas Gonçalves Pereira y de Norton Rose Fulbright como abogado internacional.
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La primera línea del metro de Bogotá es el mayor proyecto de infraestructura que actualmente se está ejecutando en el país. Consistirá en un viaducto de cerca de 24 kilómetros que iniciará su recorrido en el sector de Bosa, en el suroccidente de Bogotá, y terminará en la calle 72 con la Avenida Caracas. Tendrá 16 estaciones en su recorrido, 10 de las cuales estarán integradas con Transmilenio.
Al respecto, Juan Carlos Mora, presidente de Bancolombia, sostuvo que “esta financiación se integra a la meta 2021 de Bancolombia de entregar $30 billones en créditos orientados por criterios ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ASG), de los cuales ya otorgamos cerca de $27 billones que se traducen en iniciativas que contemplan el cuidado del medio ambiente y una mejor calidad de vida para las comunidades. Así materializamos una vez más el propósito de nuestra entidad de promover desarrollo económico sostenible para lograr el bienestar de todos”.
Por su parte, Mario Pardo Bayona, presidente de BBVA en Colombia, aseguró que “nos enorgullece participar en esta operación y en un proyecto como la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá, no sólo por lo que representa para los bogotanos en materia de movilidad y calidad de vida, sino porque además, se alinea a nuestro propósito de apoyar el desarrollo de infraestructuras sostenibles, que promuevan el uso eficiente de los recursos, y este proyecto es una muestra clara de ello”.
Con la firma de este crédito, la empresa Metro Línea 1 da un nuevo paso para continuar las obras de la primera línea del metro para Bogotá. Así lo manifestó el presidente de ML1, ingeniero Wu Yu, quien explicó que “estamos muy contentos por seguir materializando el sueño de los bogotanos a través de la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá. La firma de este crédito nos permitirá complementar la financiación de la fase de construcción, la cual comenzará en enero de 2023”.
El crédito otorgado a Metro Línea 1, concesionario compuesto por las compañías China Harbor Engineering y Xi’an Rail Transportation Group, será utilizado por el concesionario para los gastos iniciales del proyecto, se insistió.
