sábado 10 de marzo de 2012 - 4:04 PM

Bogotá recupera la calma y se prepara para nuevas protestas contra Transmilenio

Bogotá recuperó hoy la calma tras el caos en el que se sumió el viernes por las protestas contra Transmilenio, al tiempo que se prepara para nuevas movilizaciones anunciadas por sus promotores.

Tras los disturbios de ayer, Bogotá amaneció con el servicio de autobuses articulados de Transmilenio casi restablecido y la mayoría de las estaciones reparadas, después de que cinco de ellas quedaran destrozadas, gracias a cuadrillas especializadas que desde la madrugada trabajan en la restauración del mobiliario urbano.

Además, el alcalde de la capital colombiana, Gustavo Petro, convocó un consejo de seguridad con la Policía Metropolitana para definir las medidas que abordará su administración para "garantizar el derecho a la protesta" pero sin "permitir nuevos bloqueos".

"Ya se ha reforzado completamente, hay varios miles más de policías en la ciudad", aseguró al término de su reunión con el jefe de seguridad ciudadana de la Policía Nacional, general Rodolfo Palomino y el secretario de Gobierno Antonio Navarro.

Según Petro, "la orden a la empresa pública Transmilenio es que cualquier hecho no debe impedir que los transmilenios (autobuses articulados) circulen en la ciudad, que los buses tradicionales que circulen la ciudad, esa es la orden perentoria, se privilegia".

De este modo, el Gobierno local planea evitar que el próximo lunes vuelvan a registrarse bloqueos y protestas por el costoso e insuficiente funcionamiento de este medio de transporte público, como han anunciado los organizadores de las protestas del viernes.

Camilo Alberto Meza, uno de los portavoces, anunció en medios locales que "el día lunes (12 de marzo) continúa esta protesta, se van a bloquear todas las estaciones de la ciudad de Bogotá (...) porque este servicio es absolutamente malo y muy caro".

Los bloqueos se extendieron el viernes durante más de 10 horas y desataron disturbios que fueron sofocados por las autoridades con gases y un total de 70 detenciones.

Para el presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, los hechos de la víspera no fueron protestas sino "hechos vandálicos" que fueron organizados "con fines diferentes a los que están diciendo que quieren conseguir".

Con esta denuncia, Santos apoyó la tesis de Petro, que apunta a que detrás de los disturbios hay miembros de la anterior administración de la Alcaldía de Bogotá, intereses políticos del Partido Comunista y el Moir (Movimiento Obrero Independiente Revolucionario).

Sin embargo, los usuarios de Transmilenio no consideran que el Gobierno del Distrito haya planteado soluciones concretas a sus exigencias, según aseguró este sábado una comisión de pasajeros habituales que se reunió con representantes de la empresa y estableció sus reclamos en cuatro ejes.

Este grupo pide rebajas en el precio (de 1.750 pesos, casi un dólar), un aumento en la flota, mayor frecuencia de las rutas y modificaciones en los contratos de las 15 empresas operadoras del sistema de transporte, que se reparten el 70,5 por ciento del recaudo.

Mientras, el Distrito pidió a la Personería, a la Defensoría del Pueblo y a responsables de distintas instituciones educativas que impidan que menores de edad hagan parte de los bloqueos, pues según un balance de la Alcaldía emitido anoche, 20 de los 70 detenidos no llegaban a los 18 años.

Petro aseguró también que es una prioridad garantizar la movilidad y recordó que la Alcaldía abordó todas las medidas necesarias, como el levantamiento del sistema restrictivo de circulación del "pico y placa", lo que permitió que el 95 por ciento de la ciudad funcionara sin problema.

Con el anuncio de esta estadística, Petro buscó atajar las críticas que le achacaron una mala gestión de la crisis el día anterior, que obligó a centenares de bogotanos a recorrer largas distancias a pie por la insuficiente capacidad de autobuses normales y taxis.

Transmilenio, que se instaló en Bogotá hace doce años, mueve a un promedio diario de 1.730.000 pasajeros en 1.290 autobuses y 521 alimentadores por sus 84 kilómetros de trazado que pasan por 7 portales y 107 estaciones.

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