En el año 2011 la ONU decretó la Década de la Seguridad Vial con el objetivo de tomar acciones para disminuir la accidentalidad del mundo En Colombia la Ley 1503 del 29 de diciembre de 2011 reglamentó el programa de seguridad vial en nuestro país
En febrero de este año se conoció que en esta ley se estipulan estrategias de gestión a nivel empresarial, y obliga a que todos los centros de educación a nivel nacional, universidades, colegios y escuelas, deberán integrar en su pensum la cátedra de la seguridad vial de manera obligatoria.
Según el Ingeniero Santiago Henao Pérez, Director del Centro de Estudios de Vías y Transporte de La Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, “la accidentalidad vial es reconocida como un problema de salud pública que a nivel mundial cobra la vida de más de 1,3 millones de habitantes por año, y se requieren acciones conjuntas de todos los involucrados que permitan resguardar la integridad de los ciudadanos”.
Así mismo, para Francisco Pulido, Director Técnico del IRS VIAL: “Es mejor educar al niño que corregir al adulto, con este decreto todos los colombianos nos educaremos en seguridad vial”.
La Ley 1503 vela y promueve las buenas prácticas de seguridad vial, teniendo en cuenta que el desconocimiento de las infracciones de seguridad en las empresas mantiene la accidentalidad, pues no se sabe por qué se presentan ni qué acciones tomar para controlarlas.
Pulido considera además que “la seguridad vial la debe tratar siempre un grupo interdisciplinario, no solo una entidad, si se quieren tener herramientas para una solución se trata de unir esfuerzos en muchas entidades, ya que el factor humano involucrado es fundamental como la infraestructura, la salud ocupacional, la legislación y el compromiso para hacer un mejoramiento continuo de las practicas”.
La Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito y el IRS Vial conscientes del momento que atraviesa el país en materia de seguridad vial, realizarán el II Seminario de Accidentología vial, los días 28, 29 y 30 de agosto, donde se abordarán temas como: medicina forense, herramientas y técnicas para la reconstrucción de accidentes de tránsito y psicología aplicada a los accidentes de tránsito.
