Polémica entre demandante y entidades de tránsito municipales, por decisión que en 2019 tomó el Tribunal Administrativo de Santander.

Desde hace más de cuatro años se viene trabajando en su desarrollo con apoyo de Tecnoparque Nodo Bucaramanga y el Centro Industrial del Diseño y la Manufactura del Sena.

Ahora sí está completo el intercambiador que le costó a Bucaramanga cerca de $90 mil millones.

Construir esta edificación le costó más de $32 mil millones al Departamento. Además se gastaron más de ocho años para entregarla al servicio.

El plazo fijado solo podría cambiar por decisión técnica de la Anla. Debe autorizarle a la Emab la etapa seis y siete de la celda de respaldo uno.

Bucaramanga y Piedecuesta son los únicos que han girado los recursos para adelantar las obras. Se necesitan $7.200 millones y solo se han conseguido $3.938 millones.

La moderna infraestructura tuvo un costo cercano a los $38 mil millones. Su diseño incluyó escaleras eléctricas, ascensores y un patio taller.

Controloría halló presuntas irregularidades en este proyecto que sería ejecutado entre Coldeportes, Gobernación de Santander y Alcaldía de Piedecuesta.

Equipos con el ‘Bambi Bucket’ llegaron con la entrega del primer Centro de Gestión Integral del Riesgo de Desastres, Cegird, que operará en el oriente colombiano.

Una parte del plantel educativo está en riesgo de desplomarse.