Conductores y propietarios de los buses y busetas del sistema convencional entran, desde hoy, a paro indefinido. La honda crisis con la que arrastraban se volvió insoportable con la pandemia.
La empresa decidió dar por terminado el contrato de concesión, debido a la difícil situación financiera por la que atraviesa Metrolínea. El ente gestor no se ha pronunciado al respecto.
La complementariedad es la propuesta que más cobra fuerza para solucionar la crisis del transporte en el área. No obstante, se evaluaron cerca de 30 rutas de buses y busetas para posibles ajustes operacionales.
Los transportadores aseguran que están dispuestos a aceptar esa integración entre los dos modelos de transporte, solo si el recaudo queda en mano de ellos.
Los alcaldes de Floridablanca, Girón y Piedecuesta buscan la manera de tener nuevamente la autoridad de transporte, para proceder con la autorización de rutas internas en cada uno de sus municipios.
Como abusivo, inaudito y negligente fue calificada la decisión de Metrolínea de suspender de manera indefinida sus rutas en Piedecuesta y en zonas de Floridablanca y el Norte de Bucaramanga.
