Vuelve al ruedo el proyecto de la pavimentación de la vía San Gil-Charalá-Duitama, que fue el primer corredor que unió a Bucaramanga con la Capital del país y que hoy representa a una zona totalmente abandonada por el Gobierno.
Publicado por: REDACCIÓN ECONÓMICA
Esta vez, la compañía coreana F5, asociada de Hyundai, le expresó al gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, su interés en participar en la licitación de esta concesión.
“Esa firma ya recibió la información por parte de la Gobernación de Santander y el próximo lunes sus representantes se reunirán con el gobernador de Boyacá, Juan Carlos Granados, y evaluarán la información obtenida para así determinar la viabilidad del proyecto para ellos”, expresó Aguilar Villa.
Cabe recordar que desde el mandato del coronel (r) Hugo Aguilar, cuando se firmó un contrato interadministrativo entre el departamento de Santander y el de Boyacá, el corredor ha estado entre las promesas de todo tipo de políticos, sin que hasta el momento haya tenido un cierre financiero exitoso.
De acuerdo con la Gobernación, el proyecto que podría costar cerca de $350 mil millones, está respaldado hasta el momento por una inversión de $90 mil millones.
Así mismo, Aguilar Villa aseguró que el Departamento podría invertir entre $60 mil y $80 mil millones en la obra.
El secretario de Infraestructura de Santander, Enrique Bueno Rey, expresó que para definir las acciones y el aporte de recursos para la ejecución de esta obra, recientemente se realizó una reunión entre funcionarios de las gobernaciones de Boyacá y Santander, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
