Comenzaron los estudios técnicos del suelo para la futura pavimentación de la vía Curos-Málaga.
Publicado por: DIANA C. LEÓN DURÁN
El anuncio se da más de dos años después de que el presidente Juan Manuel Santos prometiera en Santander la pavimentación del corredor vial con un presupuesto de $250 mil millones.
En la actualidad, el análisis de suelos de la vía se realiza en ocho puntos estratégicos comprendidos entre Málaga y el sector Altos de Miranda, los cuales permiten establecer la estabilidad de los terrenos y posibles fallas geológicas, entre otros.
Según afirmó el senador Honorio Galvis de la comisión tercera del Senado, para el presupuesto de 2013 se adjudicarán $44.400 millones para el mejoramiento del corredor, de los recursos que ya fueron aprobados por $138 mil millones para la rehabilitación de puntos críticos por parte del Fondo de Adaptación. “Históricamente el próximo año es el que más tiene aprobado presupuesto para esta vía”, dijo el Senador, quien añadió que la prioridad es mantener la transitabilidad y que posteriormente se iniciará su pavimentación.
En julio de este año el consejo directivo del Fondo Adaptación aprobó la contratación de los diseños de 57 sitios críticos y 9 puentes afectados por el Fenómeno ‘La Niña’. Como primera medida se contrató la consultoría que tendrá una duración de siete meses y un costo cercano a los $2.800 millones como inversión inicial.
La situación
del corredor es crítica
Según el último reporte hecho por la veeduría de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, la carretera se encuentra en un estado lamentable. Registra avanzado deterioro del tramo comprendido entre el kilómetro 46 y 55, conocido como la falla de San Andrés, que presenta sitios con pérdida de banca, “producidos por la socavación de la ladera de la Quebrada la Lizgaura; asimismo se observaron deslizamientos puntuales a partir del kilómetro 60 y los habituales movimientos debidos a las fallas geológicas que se presentan en los kilómetros 80, 98, 104 y 110”, consigna el informe.
Vías terciarias se alejan del desarrollo
La ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa, afirmó que dentro del presupuesto asignado para el sector transporte en 2013, que suma $7,2 billones, no hay nada asignado para las vías terciarias.
“Hay muchas expectativas con respecto a las vías terciarias, pero no hay presupuesto asignado”. Agregó que de los recursos que se asignaron a estas vías en 2012 no se ha ejecutado nada por “trámites internos”.
Paradójicamente, el ex director del Invías, Carlos Rosado Zúñiga, aseguró en una de sus últimas intervenciones (6 de septiembre) que para 2013 entre los rubros importantes estaba el de vías terciarias y mantenimiento vial.
