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Jueves 23 de marzo de 2023 - 12:00 PM

Cafeteros despacharon cargas de exportación por tren, de La Dorada, pasó por Barrancabermeja y llegó al puerto de Santa Marta

Los 2.200 sacos de café transportados al puerto de Santa Marta tendrán por destino final el mercado estadounidense. La Federación Nacional de Cafeteros es así pionera en transporte multimodal en Colombia.

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Suministrada / VANGUARDIA El uso de la vía férrea disminuye costos, abre nuevas posibilidades logísticas, genera empleo y dinamiza la economía del país.
Suministrada / VANGUARDIA El uso de la vía férrea disminuye costos, abre nuevas posibilidades logísticas, genera empleo y dinamiza la economía del país.

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Suministrada / VANGUARDIA El uso de la vía férrea disminuye costos, abre nuevas posibilidades logísticas, genera empleo y dinamiza la economía del país.

La Federación Nacional de Cafeteros (FNC), principal comprador y exportador de café en Colombia, avanza en las operaciones de envío de café por tren, entre La Dorada (Caldas), pasó por Barrancabermeja, y llegó al puerto de Santa Marta, en el departamento del Magdalena.

Con el envío de ocho contenedores, equivalentes a 2.200 sacos de café de 70 kilogramos desde el puerto de Santa Marta hacía el mercado estadounidense, se retoma esta modalidad de transporte que por décadas fue utilizada y se amplía el abanico de opciones para movilizar café dentro del territorio nacional.

El uso de la vía férrea disminuye costos, abre nuevas posibilidades logísticas, genera empleo y dinamiza la economía del país, asegura el gremio cafetero.

La Federación se convierte así, en pionera en el transporte multimodal de café en Colombia, al aprovechar la vía férrea, las carreteras del país y el transporte marítimo, con el fin de cumplir sus compromisos en el exterior con sus clientes y consumidores de café colombiano, contribuyendo así al bienestar de las más de 542.000 familias caficultoras que representa.

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Publicado por Miguel Orlando Alguero

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