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Nacional
Domingo 26 de diciembre de 2021 - 12:00 PM

Gobierno abrió licitación para recuperar navegabilidad del río Magdalena entre Bocas de Ceniza y Barrancabermeja

La ANI abrió la licitación para recuperar la navegabilidad del río Magdalena entre Bocas de Ceniza y Barrancabermeja, a lo largo de 668 kilómetros, donde se invertirán 1,53 billones.

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Suministrada / VANGUARDIA
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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) dio apertura al proceso licitatorio de la APP del río Magdalena, proyecto de las obras de quinta generación o del Bicentenario.

La ANI publicó el pliego definitivo de condiciones de esta iniciativa que busca recuperar la navegabilidad por el principal afluente de Colombia a lo largo de 668 km, entre Bocas de Ceniza (Barranquilla) y Barrancabermeja (Santander).

“El río se convertirá en la columna vertebral del transporte intermodal y el motor que necesitaba el transporte de mercancías para el desarrollo del país”, expresó Ángela María Orozco, ministra de Transporte.

Pliego

El pliego de condiciones estará publicado por un mes en el portal Secop I. En este espacio, los interesados podrán conocer los detalles de esta iniciativa, y podrán realizar observaciones o solicitar aclaraciones.

La ANI explicó que una vez se surta esta etapa, se dará paso a la presentación de ofertas de los posibles interesados, para posteriormente finalizar con el proceso de adjudicación.

“Damos un paso importante para que Colombia sea líder en el desarrollo de infraestructura sostenible”, dijo Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI.

Sobre el proyecto

La APP del río Magdalena tiene inversiones estimadas de $1,53 billones.

En su alcance, se busca la recuperación de la navegabilidad con la intervención de 668 kilómetros de río. El proyecto tendrá 18 unidades funcionales y la mayoría de las obras corresponden a infraestructura hidráulica (protección de orillas, reparación de tajamar, diques sumergidos, revestimiento de orilla, amarraderos, entre otras).

También se contemplan actividades de dragado, con las que se busca garantizar niveles de servicio a lo largo del canal: Bocas de Ceniza – Pimsa: ancho canal navegable 50 m - 200 m y profundidad: 40 – 23 pies. ●Pimsa - Barrancabermeja: ancho canal navegable 95 m y profundidad 7,8 pies.

De acuerdo la estructuración, la preconstrucción será de 13 meses y la construcción de 4,5 años. Se estima que la concesión tenga un período de 15 años y 6 meses.

Este proyecto beneficiará a poblaciones de 50 municipios, entre Barrancabermeja y Barranquilla, y generará 12.700 empleos.

Apoyos

Los interesados pueden consultar en el portal del Estado SECOP I (https://bit.ly/3qqSZui ) todos los detalles del pliego de condiciones. Se prevé que la ANI avance con el proceso de licitación y adjudicación en el primer trimestre de 2022.

Sobre esta iniciativa es importante destacar que la APP del río Magdalena es un proyecto estructurado conjuntamente por la ANI y Cormagdalena, con el liderazgo del Ministerio de Transporte.

Igualmente, ha contado con el apoyo y acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), al recibir asesoría de importantes empresas nacionales e internacionales, como las firmas Durán & Osorio, para el componente legal; Ernst & Young, para el componente financiero; y Environmental Resources Management (ERM) y Royal HaskoningDHV, para el

componente ambiental y técnico respectivamente.

Asimismo, se contó con el apoyo técnico de la Universidad del Norte y el Instituto Alexander von Humboldt.

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Publicado por Miguel Orlando Alguero

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