A la hora del balance de los primeros cien días de gobierno, el Alcalde de Bucaramanga saca pecho, cuando le recuerda a la ciudadanía que el haber habilitado para vehículos particulares el carril exclusivo de Metrolínea desde pocos metros al sur del viaducto García Cadena hasta metros adelante de la Puerta del Sol generó un ahorro considerable de tiempo.
Publicado por: Víctor Fco. Rueda H.
Todos reconocimos como muy acertada esa decisión administrativa, pero tanto él como su Directora de Tránsito se durmieron en los laureles.
Resulta que poco a poco la movilidad está volviendo a ser lo que fue; con un agravante, que los usuarios del transporte masivo ven cómo los tiempos para llegar a sus destinos se van incrementando, pues el carril exclusivo tiende a parecerse en su lentitud a los otros dos carriles.
La razón es evidente: la norma que autorizó el uso del carril de Metrolínea establece que es para los vehículos que se dirigen hacia el centro de la ciudad y que esos conductores deben abandonar el carril metros adelante de la Puerta del Sol. Resulta, Alcalde y Directora, que un alto porcentaje de los vehículos que toman el carril exclusivo lo hacen con el único propósito de ganarse unos minutos en su recorrido pero no se dirigen hacia el centro de la ciudad. Por esta razón, esos “incultos” (para utilizar el término con el que se pretende ocultar la falta de autoridad) retornan a los otros dos carriles en el extremo norte del viaducto o metros más adelante, en donde no existen separadores de concreto que impidan ese desvío. La solución es sencilla, instalen en esos sitios elementos que impidan el retorno a los dos carriles externos y en el extremo norte del viaducto unos alféreces que sancionen a quienes violen la norma.
