En las veces que he utilizado últimamente el servicio de Metrolínea, especialmente en las rutas que cubren los buses T3 y P2, se observan algunas anomalías que quiero resaltar.
Publicado por: Aristóbulo Hernández B.
La puesta en servicio de la Fase II de este sistema de transporte ha sido fatal para los residentes de Piedecuesta, quienes siguen soportando muchas incomodidades al tener que viajar la mayoría de pasajeros colgados de las varillas de los buses para trasladarse a Bucaramanga. Todo esto por la improvisación al instalar esta fase sin el equipo rodante necesario para su eficiente cubrimiento; también por la obstinada decisión de la directora del AMB de suprimir la circulación por la autopista el servicio de buses de la empresa Transpiedecuesta y San Carlos, que prestaban un excelente servicio a los piedecuestanos.
La frecuencia con que circulan los buses de Metrolínea en las diferentes estaciones es un caos, pues mientras pasan dos o tres automotores seguidos de una misma ruta, otros se demoran hasta 25 minutos en pasar y cuando lo hacen van con exceso de cupo. Se nota mucho descontrol en la regulación de estas frecuencias.
No existe demarcación alguna que indique los paraderos de los buses que cubren la carrera 21 y 22, o sea los P2, principalmente entre la Avenida La Rosita y el parque de San Francisco y así muchos pasajeros se descontrolan al no saber exactamente dónde esperar el bus»
