Roque Tafur es consciente de que tuvo que recurrir durante ocho años al 'mototaxismo' como modo de subsistencia, ante la falta de empleo en el Puerto Petrolero.
Publicado por: Marcelo Almario Chávez / redaccionbca02@vanguardia.com
Sin embargo, hoy es uno de los 'mototaxistas', que en Barrancabermeja decidieron dejar sus velocípedos en el garaje, y se ganan el pan para sus familias en labores agrícolas, en la Granja Autosostenible Yuma.
Este proyecto, ejecutado sobre la vía al corregimiento El Llanito, es uno de los procesos de inclusión laboral diseñado por la Administración Local con el gremio de los transportadores informales.
En la actualidad, el proyecto productivo se adelanta con una veintena de 'mototaxistas', que representa un poco menos del 3% del total, quienes desde hace más de un año trabajan en la finca Las Galias.
El último censo reportó la existencia de 700 'mototaxistas', los cuales serían tenidos en cuenta por los diferentes proyectos productivos que la Alcaldía decidió emprender para reducir el impacto de este fenómeno.
Según el coordinador de la Política Pública de Empleo, Freddy Martínez Jiménez, casi mil transportadores informales se han vinculado desde el 2008 con diferentes empresas contratistas de la región, sin embargo, el fenómeno se mantiene.
"Se han tomado acciones para verificar si estas personas no han vuelto a ejercer la actividad del 'mototaxismo'. Por ejemplo, verificamos las placas y los números de cédula con la Inspección de Tránsito y Transporte para certificar si estos motociclistas sólo utilizan el vehículo de forma particular. También se les colocó una calcomanía. En muchos casos se cumple, pero en otros no. Además, otras personas nuevas entran en la actividad", manifestó Martínez Jiménez.
El funcionario indicó, que junto con la Administración Local se adelantan encuentros con los 'mototaxistas' con el fin de estudiar las diferentes líneas de desarrollo en las que estos podrían ser incluidos.
Proyecto Las Galias
Desde hace más de un año 25 transportadores informales pertenecientes a la Asociación de Motociclistas Desempleados de Barrancabermeja, Asomodesba, decidió apostarle a la legalidad. Se capacitaron en nutrición animal, a través de un convenio establecido entre el Sena y la Alcaldía de Barrancabermeja.
En la unidad productiva Las Galias, los transportadores informales y sus familias adelantan la cría de diferentes aves y porcinos, y han cultivado pimentón, fríjol, tomate y pepino. Gustavo Suárez, director técnico de la Umata, afirmó que se adelanta un convenio con Merquemos Juntos por $40 millones distribuidos en fomento (para la compra de insumos, alimentos, animales), así como un microcrédito. "El Municipio aportó $50 millones para la adecuación de la infraestructura (cableado, transformadores, electrificación) y las cinco hectáreas ocupadas por los transportadores para desarrollar sus proyectos productivos".
Programas de desarrollo
La secretaria Local de Desarrollo Económico y Social, Janeth Mojica, informó que además del proyecto de la Granja Autosostenible Yuma, la Administración Local adelanta dos iniciativas más. "Lo que pretendemos es que estos proyectos sean autosostenibles en el tiempo. Para ello estamos realizando programas de desarrollo al emprendimiento, en la que no sólo los transportadores informales pueden vincularse con sus proyectos. El Forcap nos permite gestionar los recursos para el fomento y el microcrédito. Vamos por buen camino", expresó la funcionaria.
