Debido al mal estado que presentan las señales de tránsito verticales en la ciudad, la Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja hizo un llamado a la comunidad.
Publicado por: SONIA LUZ SUÁREZ SALAZAR
"Con bastante preocupación estamos viendo que por muchos sectores de la ciudad que las señales de tránsito han sido violentadas", aseguró Eliécer Fuentes, subcomandante (e) de la Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja.
El funcionario señaló que se trabajará en conjunto con la Policía Nacional, para descubrir quiénes son las personas que atentan contra la señalización vial en la ciudad.
Por su parte, la jefe de la división técnica de la ITTB, Emma Vilardi, indicó que a partir del lunes de la próxima semana se instalarán en la ciudad 300 nuevas señales de tránsito estáticas, en parte para reemplazar las que se encuentran en mal estado.
"Hemos identificado algunos puntos críticos de la ciudad que son más transitados o se presentan más accidentes, así como en las zonas escolares. Sin embargo, es muy difícil controlar quién o quiénes dañan las señales", agregó Vilardi.
Sin embargo, la funcionaria invitó a la comunidad a demostrar cultura ciudadana con este tipo de elementos, pues son los que contribuyen a preservar la seguridad vial de la ciudad.
Nuevos resaltos
El pasado 24 de septiembre, Vanguardia Liberal denunció las dificultades que se presentaban al transitar por la carrera 28 entre calles 52 y 60, también conocida como zona escolar.
Ese día, la Inspección de Tránsito y Transporte adquirió el compromiso de instalar más sobresaltos en la zona, para reducir las altas velocidades a las que transitan motocicletas y vehículos a la hora de la entrada y salida de los estudiantes.
Ayer, esa entidad anunció que la próxima semana se adjudicará el contrato para ubicar en la ciudad 35 reductores de velocidad tipo sobresaltos.
"Esto se hará, no solo en la zona de la carrera 28 sino en otras vías aledañas a las escuelas Policarpa Salavarrieta o Jorge Eliécer Gaitán, por ejemplo", explicó Vilardi.
Cada reductor de velocidad tendrá una altura de 10 centímetros y una longitud de tres metros con 70 centímetros. La obra requerirá una inversión de $170 millones y tiene un plazo de ejecución de dos meses.
