El comandante Francesco Schettino, capitán del crucero italiano ‘Costa Concordia’, que naufragó el pasado 13 de enero, en aguas de la isla toscana de Giglio, aseguró que la naviera propietaria del barco conocía la práctica de acercar los barcos a la costa para saludar y la apoyaba como sistema publicitario.
Publicado por: ROMA, EFE
Esta es una de las declaraciones que forman parte del interrogatorio al que se sometió el capitán ante la juez de instrucción y cuyo contenido fue publicado por los diarios italianos.
Schettino manifestó que se trata de una maniobra que hacen y afirmó que la compañía, Costa Cruceros, las planificaba con motivo de las fiestas patronales de las localidades que visitaban en agosto.
El capitán agregó que había realizado este tipo de maniobra, que consiste en acercarse a la isla para saludar a sus habitantes, en otras ocasiones.
De este modo, Schettino desmintió las declaraciones del consejero delegado de la naviera, Pier Luigi Foschi, quien en los últimos días dijo que tan solo habían autorizado en una ocasión una maniobra de este estilo.
El diario ‘la Repubblica’, señala que a la pregunta de si el acercamiento a la isla de Giglio había sido planificado antes de la salida de la nave.
Sobre la razón de tardar tanto en dar la alarma y dar inicio a la evacuación, explicó que se decidió a señalar la emergencia cuando tuvo la confirmación de que la nave no cumplía con los requisitos mínimos de flotación para este tipo de embarcaciones.
