Los ciclistas del área metropolitana de Bucaramanga exigen respeto por sus vidas. El pronunciamiento ocurre tras la muerte de un hombre de 62 años, quien fue arrollado por un automóvil en la vía a Ruitoque, Floridablanca.
Publicado por: JOHN FREDY ARIAS GONZÁLEZ
El pasado domingo José del Carmen Ramírez Palomino, de 62 años, fue arrollado cuando se movilizaba en su bicicleta. Al parecer, un vehículo Ford Fiesta habría invadido el carril en el kilómetro dos de la vía a Ruitoque, en el punto conocido como la Curva del Voladero de Parapentes Las Águilas.
Tras el impacto, la víctima registró trauma craneoencefálico severo, trauma cerrado de abdomen y fractura en su fémur izquierdo. Aunque fue intervenido quirúrgicamente en tres oportunidades, el hombre falleció un día después.
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Por esta razón, los ciclistas del área metropolitana de Bucaramanga realizaron el pasado miércoles un acto simbólico en memoria de José Ramírez y solicitaron a los conductores de automotores respeto por la vida de los 'biciusuarios'.
Durante la jornada, miembros de diferentes colectivos que promueven el uso de la bicicleta se reuniron a las 7:00 p.m. en la entrada a la vereda Acapulco, para emprender una rodada hasta el punto del accidente, donde pintaron una bicicleta blanca.
Al respecto, Diego Moreno, coordinador de Ciclaramanga, indicó a Vanguardia.com que la actividad es una muestra de solidaridad con la familia del hombre fallecido y al mismo tiempo una protesta para crear conciencia. "Consideramos este hecho como un asesinato. Sucedió por la inoperancia de las autoridades y porque en la ciudad no existe el mínimo respeto para quienes usan la bicicleta".
De acuerdo con Diego Moreno, pese a que por aquel sector transita un alto flujo de ciclistas desde las 5:00 a.m. no existe infraestructura que les garantice su bienestar. "La seguridad la brinda un entorno seguro. Los estudios en el ámbito mundial precisan que donde hay infraestructura se reduce la accidentalidad".
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Además, el Coordinador de Ciclaramanga recalcó que la carencia de cultura vial es otro factor que hace sentir vulnerables a quienes utilizan la cicla como medio de transporte. "La Ley 1811 establece que debe existir una distancia mínima 1,5 metros cuando un automotor quiera adelantar a un ciclista. También tenemos derecho a usar un carril, no estamos confinados a andar pagados a la acera".
Por estas razones, el activista afirmó que este tipo de incidentes desacelera esta alternativa de movilidad, pues genera pánico en la comunidad. "Se infunde el miedo, los ciclistas quedan traumatizados al pensar que en cualquier momento puede terminar bajo las llantas de un carro".
Igualmente, el activista indicó que en el área metropolitana de Bucaramanga existen vías altamente peligrosas para transita en bicicleta como el anillo vial, la autopista a Floridablanca."El tráfico pasa a altas velocidades, no hay un bicicarril ni una barrera física que nos proteja. Incluso dentro del área urbana de Bucaramanga somos vulnerables".
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El irrespeto a los ciclistas
Carolina Muñoz es otra de las ciclistas que participó en el homenaje a José Ramírez. "El propósito fue generar más conciencia para que respeten el código de movilidad. No queremos que a los ciclistas del área metropolitana nos sigan viendo como un estorbo".
Según indicó la mujer, los conductores de vehículos automotores constantemente los intimidan por las calles de la ciudad, pues no consideran a los ciclistas como actores en la vía. "Nos obligan a transitar en las zanjas entre el andén y la línea blanca. Nos gritan que nos orillemos o nos subamos a las aceras que son para los peatones".
Muñoz reafirmó que en la región falta mayor educación vial, pues considera que por el afán de llegar rápido no respetan a los demás. "Los conductores creen que por tener un vehículo grande pueden quitarle derechos a los otros. Incluso nos insultan. Van a toda velocidad y no piensan que en el camino pueden acabar con alguna vida".
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Igualmente, la ciclista se pregunta por qué no se evidencian avances con las ciclorrutas que se empezaron a planear desde que empezó a proyectarse Metrolínea. "Es un buen avance la creación de la Oficina de la Bicicleta en Bucaramanga, pero se necesita mayor celeridad en las diferentes iniciativas para desplazarnos seguros. Por ahora nos toca andar como podamos".
No obstante, cabe recordar que la Alcaldía de Bucaramanga se comprometió a construir 20 kilómetros de ciclorrutas.
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Un caso más
A través de sus redes sociales, la corporación Delabici denunció el accidente que sufrió una de sus integrantes en Piedecuesta. Se trata de Raysa Díaz, también líder del movimiento social Bicidiversa, quien el pasado jueves resultó afectada cuando un automóvil adelantó por el mismo carril en que transitaba la mujer sin respetar la distancia de 1,5 metros.
Según comunicó esta corporación, la mujer sufrió traumas en brazo, cadera y piernas. "Ella no piensa desistir del uso de la bicicleta como medio de transporte.Por el contrario, se mantiene firme en lograr un impacto social para pacificar las vías, fomentar cultura vial y que la vida de los 'biciusuarios' sea respetada".
