Desde hace más de un año sonaban vientos de paro camionero en la era ‘Santos’. El incremento del alza en los combustibles, marcada para el Acpm durante este mes, fue el detonante.
Publicado por: Diana c. León Durán
Si bien la gasolina en marzo en Bucaramanga y su área metropolitana es casi $200 más barata que en el mismo mes del año pasado, precio aliviado por las reducciones del combustible y la reforma tributaria, lo cierto es que el Acpm que sostiene el 90% del movimiento de carga de las empresas, está $400 más caro que en el mismo periodo.
Para este mes el precio de referencia en Bucaramanga será de $8.581,73 y para el Acpm de $8.321,84, con incrementos de $126,88 y $161,14, respectivamente.
De acuerdo a un sondeo en las estaciones de servicio, los precios oscilan para la gasolina entre $8.540 y $8.618; mientras que para el Acpm está entre $8.300 y $8.360.
Dólar pudo influenciar
Para los expendedores minoristas de combustibles el segundo incremento del año fue un golpe bajo, teniendo en cuenta la drástica reducción que representó para los colombianos el precio del combustible venezolano, y que influirá en la reducción de ventas.
Sin embargo, quedan muchas preguntas sobre la mesa respecto a este incremento que no fue argumentado por el Ministerio de Minas y Energía.
“En el año ya vemos un aumento superior a los $300 en los combustibles después de meses y meses de discusión para que la reforma tributaria diera alivio a los consumidores de $200, y a la hora del té no hay nada, mientras que el precio de la fluctuación internacional del petróleo no ha sido tan marcado”, aseguró el director ejecutivo de Fendipetróleo en Santander y César, Farid Jones Zárate.
Según explica el vocero gremial la recuperación del dólar pudo haber influenciado esta alza teniendo en cuenta que el país sigue en una política de precios de paridad exportación, es decir, se cobra un galón como si se fuera a vender al exterior.
Sin embargo, anota que de acuerdo al desmonte de subsidios al Acpm que plantea el Gobierno Nacional para que este sea más equilibrado de acuerdo a los precios internacionales, se espera un incremento entre $400 y $500 para este combustible durante este año.
Para los gremios de transporte de carga del país el alza también es injustificada.
“No se justifica este estado de cosas tampoco con la evolución de los precios del crudo WTI, el cual ha experimentado una baja de 7.6% en el período comprendido entre enero de 2012 y marzo del año en curso, pasando de US$99.65 por barril a US$92.05 en la época actual. Mientras tanto el combustible diésel se ha incrementado en 8% en el mismo período… a todas luces injustificada”, dijo el presidente ejecutivo de Colfecar, Jaime Sorzano Serrano.
Camioneros ya están en paro
A partir de la medianoche de ayer la Asociación Colombiana de Camioneros decretó paro nacional de transporte de carga.
Luego de reuniones infructuosas con el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Minas y Energía, el gremio decidió decretar la inmovilización de más de 360 mil camiones en el país, con el ingrediente adicional del alza de la gasolina decretada para marzo.
“Estamos trabajando a pérdida y se le expuso al Gobierno Nacional casos específicos. Por ejemplo, en la ruta Bogotá-Barranquilla el 70% de los costos se van en combustible, el 30% restante en peajes. La situación es tan terrible que por primera vez en el país se está viendo que los conductores deben sacar de su bolsillo para pagar los costos del transporte. Muchos ya están parados por eso”, aseguró el presidente de la ACC en Santander, Humberto Castellanos.
