Se tiene previsto suscribir convenios con el Invías y Ecopetrol, para atender las obras en Barranquilla, Barrancabermeja y Calamar (Bolívar).
Publicado por: REDACCIÓN ECONOMÍA
Con el propósito de garantizar la navegabilidad por el río Magdalena, Cormagdalena anunció que su Junta Directiva aprobó un plan de dragado y mantenimiento de esa arteria fluvial, que se haría efectivo en caso de que se declare la caducidad del contrato de APP 001 de 2014 que actualmente se tiene con la firma Navelena.
Dentro de este plan, Cormagdalena tiene prevista la suscripción de un convenio con el Invías para atender las labores de mantenimiento y dragado del sector del canal de acceso al puerto de Barranquilla, así como la suscripción de un convenio con Ecopetrol para ejecutar el mantenimiento y el dragado del sector del río comprendido entre Barrancabermeja (Santander) y Calamar (Bolívar). La implementación y ejecución de este plan solo se efectuará durante el período que se requiera para adelantar el proceso de selección del nuevo concesionario, en caso de que se declare la caducidad.
“Las inversiones contempladas se estiman en aproximadamente $40.000 millones, de los cuales $20.000 millones serán aportados por Cormagdalena, $10.000 millones por el Invías y $10.000 millones por Ecopetrol”, indicó la entidad.
No obstante, resaltó que las obras, a pesar de presentar incumplimiento, se han venido ejecutando durante estos años. “Durante el año 2016, se movilizaron a través del río Magdalena más de 2,4 millones de toneladas, lo cual significa un aumento de más de 50 % en volumen de carga respecto al año 2014, cuando se dio inicio al contrato de Asociación Publico Privada para la recuperación de la navegabilidad del río, y en lo que va corrido del año 2017, se han movilizado más de 400.000 toneladas, lo cual significa un aumento aproximado de cuatro veces lo movilizado en el mismo período del año 2015”, afirmó el director encargado de la entidad, Luis Fernando Andrade.
