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Domingo 18 de Diciembre de 2011 - 12:01 AM

Piedecuesta pide tumbar el puente antiguo de La Normal

Habitantes de San Cristóbal, en Piedecuesta, piden el traslado del antiguo puente que se encuentra en la autopista, junto al colegio La Normal, una vez termine la instalación del nuevo paso peatonal por parte del concesionario Los Comuneros.
Sully Catherine Santos H./VANGUARDIA LIBERAL
Durante la semana trabajadores terminaban la instalación del puente de Metrolínea, el cual reemplazará el antiguo de La Normal.
(Foto: Sully Catherine Santos H./VANGUARDIA LIBERAL )

 

El puente de la Normal es utilizado por la población de la institución educativa y por los habitantes de los sectores Cabecera del Llano, San Rafael, San Francisco, San Cristóbal, lo que suma más de 10 mil habitantes.

El presidente de la Junta de Acción Comunal de San Cristóbal primera etapa, Pedro Torres, habló del riesgo de transitar por el puente que hace varios años representa riesgo para los peatones y la necesidad de que se habilite lo más pronto el paso por el puente de Metrolínea.

“Nada que terminan el puente de La Normal, solo falta una parte, pero es importante que cuando terminen, tumben el otro que es peligroso y que todavía lo usan porque no han terminado en nuevo”, señaló el líder comunal.

El puente de Metrolínea, el cual reemplazará al de La Normal, se empezó a instalar hace cuatro meses y en la actualidad se avanza en la terminación de los dos accesos peatonales. En el mismo punto, se construyó un muro de contención que se requirió para estabilizar el ingreso al colegio oficial.

Obras urbanas 
La concesión vial Los Comuneros se encargará de retirar el puente antiguo de La Normal cuando el Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm, termine las obras urbanas en Piedecuesta. Así lo dio a conocer la directora del concesionario, Luz Mélida Gamboa: “una vez Metrolínea finalice las obras de espacio público – urbanas se desmonta el puente”.

Además señaló que el nuevo puente está casi terminado, pero por el momento no se tumba el antiguo, porque se dejaría a la ciudadanía sin el paso peatonal.
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