Un aumento significativo tuvo el parque automotor en los cuatro municipios del área metropolitana durante 2011.
Publicado por: ÍNGRID P. ALBIS PÉREZ
Las cifras no mienten: la Dirección de Tránsito de Bucaramanga reportó, a diciembre de 2011, un total de 150.362 vehículos matriculados, de estos 75.576 fueron carros y 24.503 motocicletas. Mientras, que la Secretaría de Tránsito de Girón por su parte habló de 127.771 vehículos; de igual forma, la Secretaría de Tránsito de Floridablanca mencionó 121.498 automotores; mientras que la Inspección de Tránsito de Piedecuesta sostuvo que en esta localidad ya existen 8.391 automotores matriculados.
En 2010, se habló de que en el área metropolitana había más de 362 mil vehículos matriculados, actualmente este dato comparado con el del año anterior tuvo un incremento de aproximadamente el 12,5%.
Cabe mencionar, además, que un 48,3% de estos vehículos corresponden a motocicletas; siendo los conductores y pasajeros de estos velocípedos quienes más sufren las consecuencias durante un accidente de tránsito.
Incluso a este crecimiento desacelerado se le debe sumar la falta vías y el deterioro que estas presentan actualmente.
De acuerdo con algunos expertos, consultados por esta Redacción, la adquisición de vehículos se ha incrementado de una forma desmesurada, la cual no se tenía prevista; por esta razón, es que se han tenido que tomar decisiones para intentar mejorar un poco los problemas de movilidad, que sin lugar a dudas ha traído consigo el desarrollo de la ciudad.
“Es necesario que desde las administraciones municipales se siga invirtiendo en vías, se refuercen las autoridades de tránsito, se ejecuten proyectos de semaforización y se implementen equipos tecnológicos”, dijo uno de los expertos.
A la par con el incremento de los automotes se reconoce también el alto índice de conductores imprudentes; sobre todo porque aquellos que están al volante son ahora muy jóvenes. Y aunque esto no se ve en el número de sanciones impuestas, sí está constatado en los registros de accidentalidad.
Transporte informal
Otro de los problemas que aqueja este crecimiento es que estos vehículos son utilizados, en mayor instancia, para otras funciones como el transporte informal o el mototaxismo. En Piedecuesta los informales le han quitado 60 mil pasajeros diarios al servicio de transporte público.
