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Miércoles 21 de Diciembre de 2011 - 12:01 AM

En enero inicia recuperación del segundo carril en el Teherán

Una socialización de la obra de recuperación total de la banca en el sitio El Teherán de la vía nacional, entre Socorro y San Gil hizo ayer la Unión Temporal Concesión Vial Los Comuneros en el recinto del Concejo del Socorro, con presencia del senador Honorio Galvis, el alcalde del municipio, Humberto Chinchilla Mora, el alcalde electo, Humberto Corzo Galvis, el gremio transportador.
Nancy Gómez/VANGUARDIA LIBERAL
Aspectos de la socialización de la Concesión Vial Los Comuneros en Socorro, de la obra de ampliación de la carretera principal, Puente Nacional –San Gil, en jurisdicción del Socorro, en el sitio El Teherán, en el kilómetro 105 más 300 metros, actualmente con paso restringido, desde octubre de 2010.
(Foto: Nancy Gómez/VANGUARDIA LIBERAL)

Allí se invertirán 12 mil millones de pesos procedentes del Fondo Nacional de Calamidades, de los cuales $460 millones serán para la interventoría de la obra, tras un convenio firmado en octubre del presente año.

Luz Mélida Gamboa, gerente de la Concesión, informó que fueron tramitados los permisos ante el Ministerio de Defensa, los cuales tomaron largo tiempo, a la vez que se consiguieron los permisos ambientales y ya se trasladó maquinaria al sector. No obstante indicó que los trabajos iniciarán formalmente después del 15 de enero.

Señaló que en el proceso se emplearán explosivos producidos por Indumil y que para el nuevo trazado que tendrá la carretera en el Teherán, se hace necesario adquirir varios predios privados.

El proyecto está contemplado para ser terminado en el mes de marzo del 2013 e implicará excavación de la roca del talud oriental, donde se cortará un total de 150 mil metros cúbicos de piedra.

"Estimamos que mensualmente se removerán 10 mil metros cúbicos de material rocoso, pero no vamos a generar traumatismos en la transitabilidad porque en lo posible no se va a cerrar la vía a lo largo del desarrollo de la obra, únicamente algunos cierres parciales de unas horas, los cuales serán anunciados a la ciudadanía a través de volantes y de los medios de comunicación", aseguró Gamboa.

Es una obra temporal

El senador de la república, Honorio Galvis dijo a Vanguardia Liberal que esta es una buena noticia no sólo para Socorro sino para su entorno y el país, arreglo indispensable donde se construirán drenajes y que permitirá el tránsito permanente mientras el gobierno nacional decide la construcción de la variante del Socorro, en el sector oriental, la cual hace parte del Plan Nacional de Desarrollo y tendrá un valor cercano a los 85.000 millones de pesos.

"Lo importante es que se puedan asignar los recursos. Estamos presentándole una propuesta al Fondo de Adaptación para ver si por esa vía podemos agilizar la construcción de esa carretera", puntualizó.

En el caso de la ampliación del carreteable en el Teherán, sostuvo que no fue fácil mover la burocracia oficial: "en este empeño llevamos varios meses todos, en los debates permanentemente en la plenaria de la Cámara, en el trabajo de comisiones, nos hemos reunido con el presidente, los ministros y siempre hablando del problema vial en Santander; al final salió el recurso".

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