En la actualidad el Centro de Bucaramanga registra congestiones viales hasta en horas valle. En este informe Vanguardia le cuenta cuáles son las 6 causas principales de estos embotellamientos. Alto flujo vehicular, parqueo indebido y descargues en horario prohibido originan este problema.
Publicado por: JUAN CARLOS CHIO, JOSE LUIS PINEDA y AURELIO VALENCIA
En medio del debate entre comerciantes y la Dirección de Tránsito, muchos se preguntan si el Pico y Placa del cuadrante del Centro es necesario. ¿Realmente hay tanta congestión en el Centro? ¿El trancón se da solo en hora pico o también en hora valle? ¿Cómo es la calidad del aire en esa zona de la ciudad? Vanguardia.com presenta algunos datos sobre movilidad, calidad de aire y contaminación auditiva para dar más claridad al respecto
Hace exactamente un mes una decisión judicial de primera instancia tumbó tanto el Pico y Placa en Bucaramanga como el Pico y Placa zonal del Centro, que estaba a punto de reactivarse.
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Para mirar el tema de movilidad, reporteros de Vanguardia Liberal estuvieron durante varios días contando vehículos y tomando datos de las principales causas de congestión vehicular. La información fue recopilada en la última semana de marzo, únicamente en hora valle. Si bien en esa fecha operaba un Pico y Placa general de dos dígitos, en los horarios de medición no había restricción. Tampoco había Pico y Placa zonal en el Centro.
Entre las principales conclusiones que se encontraron está que la gran mayoría, más del 50% de los vehículos contados, eran motocicletas. Además, en algunas vías como la calle 36 o la carrera 18 se vieron más taxis que carros particulares circulando.
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Se pudo identificar que gran parte de la congestión en el sector se debe a fenómenos como el estacionamiento en vía pública, la falta de cultura de algunos taxistas y la presencia de camiones haciendo descargas.
Causas de la congestión
1. Alto flujo vehicular. Si bien muchos llegan al Centro en taxi, bus o Metrolínea, se destaca un alto volumen de motos y en menor medida de carros.
2. Conductores de vehículo particular que estacionan en la calle, en vez de usar un parqueadero. Esto se da en casi todas las vías principales del Centro.
3. Camiones haciendo descargas en algunas de las principales vías del Centro como la calle 36 o las carreras 17 y 18.
4. Vendedores ambulantes invadiendo no sólo el andén sino la calzada para vehículos en las carreras 16, 17 y 18.
5. Taxistas estacionados esperando pasajeros en puntos críticos como la calle 36. En algunas vías incluso se ven más taxis que carros particulares.
6. Muchos conductores de bus van despacio a propósito para recoger más pasajeros
Calidad de aire
La calidad del aire en el Centro está usualmente en el rango de moderado, pero en algunos días se han reportado concentraciones de material particulado que pueden ser dañinas para grupos sensibles como niños, adultos mayores, mujeres en embarazo y personas con enfermedades respiratorias.
Por el momento no hay mediciones para determinar si hay más contaminación del aire sin el Pico y Placa en el Centro. Pero la última medición sí encontró que hubo ligeros incrementos sin la restricción en Real de Minas y Cabecera.
Ruido
En todos los puntos monitoreados por el Área Metropolitana en marzo se encontró que el nivel de ruido superaba ligeramente los límites de la norma. Según el AMB, gran parte de la contaminación auditiva se debe al alto flujo vehicular, pues el ruido disminuye cuando hay menos carros y motos.
