La negociación de los 47 predios que se verán afectados por la construcción de la prolongación de la paralela oriental de la Autopista ha dilatado el inicio de la obra.
Publicado por: ÁNGELA CASTRO ARIZA
La gestión predial ha sido el principal escollo que ha tenido que sortear el megaproyecto del Tercer Carril en Floridablanca, cuya etapa constructiva se iniciaría a finales del año pasado y aún está pendiente.
En ese sentido, el alcalde Héctor Mantilla Rueda indicó que “el Municipio tiene todo el ánimo de colaboración”, pero recalcó que la responsabilidad recae “en manos de ellos”, refiriéndose al Invías, interventoría y la firma contratrista.
Sin embargo, el mandatario local aclaró que el proyecto sigue avanzando en su etapa de gestión predial, y estimó que en mayo próximo arrancarían las intervenciones sobre el terreno.
Por su parte, Édgar Jésus Rojas, secretario de Infraestructura del Municipio, confirmó la información del alcalde Mantilla Rueda, al tiempo que subrayó que el tema es complejo en la medida en que se trabaja en la negociación predial.
Argumentó que por tratarse de varios predios, es un proceso que toma tiempo debido a la negociación y compra que hay que hacer de los mismos por parte de la firma ecuatoriana, Herdoiza Crespo Construcciones S.A.
Los inmuebles
La construcción de la megobra implica la negociación de 47 predios (42 son viviendas de Molinos Altos) que deberán demolerse para dar paso a la adecuación de la prolongación de la paralela oriental de la Autopista de Floridablanca desde TCC hasta Molinos Altos sentido sur-norte.
