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Enfermedad Cr贸nica | Noticias de santander, colombia y el Mundo

2010-02-12 05:00:00

Enfermedad Cr贸nica

El lenguaje t茅cnico suele referirse a esta expresi贸n para se帽alar aquellas patolog铆as de larga duraci贸n cuya curaci贸n no puede preverse rotundamente, por lo que su desaparici贸n tal vez no ocurrir谩 nunca. Y es la comparaci贸n que se nos ocurre hacer con lo que ha venido sucediendo en el pa铆s con los mecanismos de contrataci贸n de las obras p煤blicas, en donde es notorio que la ausencia de claridad lleva al Estado y a los ciudadanos a padecer consecuencias que comprometen no s贸lo el patrimonio p煤blico, sino el servicio que se pretende prestar.
Enfermedad Cr贸nica

Si nos pusi茅ramos a hacer una lista de equivocaciones, tal vez no terminar铆amos, pero podemos refrescar la memoria con casos como el Metro de Medell铆n, el restablecimiento del sistema del ferrocarril, la recuperaci贸n de la navegabilidad del r铆o Magdalena, las obras de las dobles calzadas, los sistemas de transporte p煤blico conocidos como Transmilenios, la crisis que afronta el Grupo Nule en sus diferentes contratos y un largo etc茅tera.

Y es que la improvisaci贸n campea en todos los 贸rdenes. Acord茅monos hace apenas unos meses, despu茅s de a帽os de trabajo en el proyecto de construcci贸n de la nueva v铆a Bucaramanga 聳 C煤cuta por el Alto del Escorial, cuando los estudios estaban concluidos casi en su totalidad y se avanzaba en la etapa de compra de predios, el Ministerio del ramo anunci贸 de manera sorpresiva que la v铆a se har铆a de doble calzada, pero por el trazado de la antigua carretera.

Y en todo esto es apreciable que los criterios de selecci贸n de los contratistas fallan, como fallan tambi茅n las interventor铆as y los dem谩s controles que se deben aplicar a los contratistas, quienes terminan en su mayor铆a esgrimiendo cualquier excusa para no cumplir con las cl谩usulas pactadas en los contratos.

Siempre que se anuncia una fecha de conclusi贸n de una obra, sabemos de antemano que eso no se va a cumplir, pues el primer aguacero resulta siendo un motivo para prolongar las fechas de entrega de las obras.

A todo esto la ingenier铆a colombiana est谩 quedando mal parada, pues en la medida en que no est茅 en capacidad de cumplir a cabalidad con los contratos de las grandes obras, va surgiendo la idea a cualquier observador desprevenido de que, ante la ineficiencia observada, es mejor contratar con empresas extranjeras que experimenten mayores 铆ndices de cumplimiento en la efectividad de los contratos.

Colombia est谩 siendo querellada por los organismos internacionales y los analistas econ贸micos, por la lentitud en la ejecuci贸n de proyectos de infraestructura que permitan apalancar el crecimiento econ贸mico. Si no es posible dise帽ar acciones concretas y efectivas para desaparecer tantos obst谩culos, el precio que habr谩 que pagar en t茅rminos de retrazo del desarrollo, ser谩 incalculable.

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