El intenso verano que azota desde el mes de diciembre a los municipios de la ribera del río Magdalena ya tiene paralizado el transporte de carga por el principal afluente de Colombia.
Publicado por: MARCELO ALMARIO CHÁVEZ
Y en medio de las dificultades de navegación, que tradicionalmente se presentan cuando la sequía se apodera de la región, la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) anunció a Vanguardia Liberal los primeros adelantos del proyecto que pretende recuperar la navegabilidad y permitir la movilidad con el calado óptimo las 24 horas del día, de los 365 días del año.
El director ejecutivo de Cormagdalena, Carlos Núñez de León, anunció la constitución de la fiducia que soportará los recursos del proyecto, tras la firma el pasado 11 de diciembre del acta de inicio del contrato en La Dorada (Caldas), con la presencia del vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras.
“Inició la etapa de preconstrucción y se constituyó la fiducia del proyecto, y el contratista hizo los primeros aportes de sus recursos a la fiducia. Ya el contratista ha venido presentando los distintos requerimientos”, afirmó el alto ejecutivo.
Núñez de León indicó que el contratista se encuentra realizando todas las actividades de diseño y de cronograma.
Beneficios
El director ejecutivo de Cormagdalena destacó los beneficios que traerá la ejecución del proyecto para Barrancabermeja y la región del Magdalena Medio.
Uno de ellos la contratación de mano de obra.
En todo el proyecto, que abarca 908 kilómetros del río, el consorcio tiene proyectado la contratación de entre 1.000 y 1.200 personas directamente.
Núñez de León manifestó que lo más importante es que el consorcio Navelena, conformado por la firma colombiana Valorcon y la brasileña Odebrecht, establecerá su centro de control de operaciones en Barrancabermeja, generándole grandes beneficios a la ciudad.
El proyecto
La etapa de preconstrucción tiene una duración de 18 meses, en la cual el contratista se tiene que dedicar a hacer los diseños y estudios definitivos, y estará a su cargo el cierre financiero del proyecto.
A partir del mes sexto, es decir, a partir del 11 de junio de 2015, inicia la etapa de mantenimiento que tendrá niveles definitivos para las unidades funcionales 1 y 2 a partir del noveno mes de haberse firmado el acta de inicio del proyecto, eso es entre Barrancabermeja y Barranquilla.
Las obras de construcción, que corresponden a trabajos de ingeniería entre Puerto Salgar y Barrancabermeja, inician 18 meses después de haberse firmado el acta de inicio del proyecto, es decir hacia mediados de 2016.
