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Miércoles 02 de Noviembre de 2011 - 12:01 AM

Radiografía de Quebradaseca

Es una de las terminales del transporte ‘pirata’; sus separadores permanecen llenos de basura; también es refugio de mendigos; y, como casi todas las vías de la ciudad, sus andenes son improvisados sitios de estacionamientos de carros particulares e incluso del servicio público.
César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL
BASURA: La Avenida permanece llena de mugre.
(Foto: César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL)
César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL
FLUJO VEHICULAR: El sector del Mesón de los Búcaros es el más congestionado.
(Foto: César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL)
César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL
INDIGENCIA: La Quebradaseca es la 'sede de operaciones' de 45 habitantes de la calle.
(Foto: César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL)
César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL
ESTADO DE LA VÍA: Es muy evidente el deterioro del pavimento.
(Foto: César Flórez León / VANGUARDIA LIBERAL)

Así podríamos resumir la radiografía de la Avenida Quebradaseca, otra de las arterias de la capital santandereana que está a la merced del desorden y del caos.
Además, es una calle peligrosa, en donde los delincuentes ‘hacen de las suyas’. También tiene puntos específicos en donde la congestión hace su ebullición, de manera especial, en las intersecciones de las carreras 27 y 33, que son unos verdaderos atolladeros durante las llamadas ‘horas pico’.
Y el ornato de la vía es similar al que se aprecia en buena parte del Municipio: basura por doquier, señalización en mal estado y andenes desgastados por la falta de mantenimiento.

Algo de historia
A comienzos del siglo pasado, el sitio en donde hoy está la Quebradaseca era un basurero. Por el año de 1909, a la vía ni siquiera le decían Quebradaseca; se conocía como el ‘atajo’ del Llano de Don Andrés.
Para entonces, nadie pensaba construir allí ninguna avenida.
Era tal el abandono del lugar que, para muchos, se podría asemejar a El Carrasco de la época. La gente, de manera indiscriminada, arrojaba basura a esta ladera, dándole una pésima imagen a la entrada nororiental de la capital santandereana.
Los alcaldes de ese entonces, asesorados por ingenieros, diseñaron un trazado vial que, para esos tiempos, sería todo un megaproyecto.
En las letras de molde de los periódicos y de los medios de comunicación del ayer, se leyó así la noticia: “Nacerá la Avenida Quebradaseca”.
¿Por qué el nombre?
Porque el afluente que siempre pasó por allí, posiblemente se habría secado. Depositaron sobre el gigante cauce toneladas de basura y esperaron a que se sentara lo suficiente como para adecuar la avenida.
El tramo que se habilitó, al parecer, no quedó bien compactado. De hecho, el paso continuo de carruajes ocasionó en más de una ocasión hundimientos severos del polvoriento camino. Además, al lado de la antigua quebrada se fueron levantando edificaciones y, muchos años después, en tal sector se trasladaron almacenes, fábricas y demás industrias. Tanto ajetreo se tuvo con casas, empresas y vehículos pesados, que el terreno empezó a presentar extrañas ondulaciones, las cuales hicieron ver a la Quebradaseca como una especie de ‘montaña rusa’.
En 1947 se construyó sobre la arteria vial un colector de una manera anti técnica al que, muchos le atribuyen el hundimiento paulatino de la zona. Incluso, aún hoy ese es el único sumidero elaborado en ladrillo que tiene la meseta.
En 1994, la vieja basura que por años permaneció ‘dormida’ en lo más profundo de la Quebradaseca, puso en vilo a los ingenieros de la ciudad, cuando ocurrieron dos gigantescos hundimientos sobre las carreras 15 y 17. La descomposición de ese material orgánico, el daño en el colector y el paso de vehículos pesados por la zona, fueron los responsables de los ‘cráteres’ que se formaron. La Cdmb intervino la vía y solucionó el problema.
La Quebradaseca, al menos en el papel, deberá ser el paso obligado de la Troncal Norte-Sur, el
megaproyecto vial que intentó construir la Administración Local. Sin embargo, su diagnóstico hoy es reservado, por culpa de los ‘lunares’ que hoy la acompañan.

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