La petición que hizo hace algunas semanas el alcalde de Barrancabermeja, Darío Echeverri, al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, para que la doble calzada Bucaramanga - Barrancabermeja - Yondó se incluyan los 8,4 kilómetros entre La Virgen y el Puerto Petrolero, tuvo una respuesta no muy grata para el Municipio.
Publicado por: MARCELO ALMARIO
De hecho, el pasado martes, en medio de una visita que la ANI realizó a Bucaramanga, sus directivas le aseguraron a Vanguardia Liberal que lo que pide el Alcalde de Barrancabermeja no está incluido en el contrato.
Como se recordará, el mandatario local le solicitó al Presidente de la ANI que incluya esta iniciativa de ampliación vial dentro del contrato de concesión vial APP número 013 del 21 de agosto de 2015, suscrito entre la ANI y la Concesionaria Ruta del Cacao SAS, con lo que se evitaría un cuello de botella al ingresar a Barrancabermeja.
“Están los estudios en fase dos pero en estos momentos eso no está contemplado hacer esa doble calzada, porque en ese sitio se está ejecutando el proyecto de la Gran Vía Yuma con doble calzada entre el sector La Virgen – Rancho Camacho, con sus intercambiadores hasta el puente Guillermo Gaviria Correa”, aclaró el funcionario de la ANI consultado por esta casa periodística.
El funcionario señaló que con esa obra se pretende que el tráfico pesado no entre al municipio de Barrancabermeja, “y por eso se concibió así el proyecto”.
El proyecto
Según lo informado por las directivas de la ANI, el acta de inicio del proyecto de doble calzada Bucaramanga - Barrancabermeja - Yondó se firmó el 24 de octubre de 2015.
La concesionaria Ruta del Cacao tiene un año para adelantar la fase de preconstrucción, para iniciar la de construcción.
La fase de construcción iniciaría en octubre.
Se están realizando los estudios para obtener la licencia ambiental para iniciar la compra de predios.
“Esto sucederá cuando empiecen a aprobarse por parte de la interventoría cada uno de las unidades misionales. El contratista tiene plazo de un año para hacer el cierre financiero del proyecto. La concesionaria tenía que empezar a entregar una documentación, que es lo que han venido entregando, pero aún el cierre financiero no está definido”, señalaron las directivas de la ANI.
