Bucaramanga
Jueves 21 de febrero de 2013 - 12:00 AM

El transporte informal hace carrera en Bucaramanga

Teniendo en cuenta que hay taxis que están operando en el área metropolitana sin estar autorizados, esto es lo que usted debe tener en cuenta para identificar que un taxi es legal.

El transporte informal hace carrera en la ciudad
El transporte informal hace carrera en la ciudad

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Publicado por: Sonia R. Gamboa Vega

Nuevas modalidades con las que intentan evadir a las autoridades están adoptando los transportadores informales en la capital santandereana.
Según lo dio a conocer el Mayor Juan Carlos Pinto Lorza, Jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Metropolitana, se están dando casos, principalmente en mototaxistas, que guardan sus vehículos  en parqueaderos y ofrecen el servicio caminando.
“Como hay un derecho fundamental que está consagrado en la Constitución y es la libre movilidad, estas personas buscan esa alternativa y colocan las motos en parqueaderos y salen a ofrecer el servicio de mototaxi”, afirmó Pinto Lorza.
Y es que una de las principales infracciones asociadas al transporte informal tiene que ver con el estacionamiento en sitio prohibido, que sería lo que los informales estarían evitando para ser sorprendidos por las autoridades.
No obstante, según Pinto Lorza, con base en ese comportamiento la Policía de Tránsito ya tiene identificados los sitios donde se están guardando las motocicletas y allí se está haciendo controles de verificación de documentos, antecedentes y estado técnico mecánico.

Operativos en cifras
Pese a esas nuevas modalidades, la Policía de Tránsito continúa pogramando actividades de control al transporte informal, denominado también como ‘pirata’.
“Para notificar la infracción tiene que ser en flagrancia y uno tiene que evidenciar que hay un usuario pagando por ese servicio ilegal”, afirmó Pinto Lorza.
En este sentido, según el Jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Metropolitana, “ya se han recuperado zonas como los sectores del Parque del Agua y Bucacentro”.
Adicionalmente, aseguró Pinto Lorza, se sigue actuando en las zonas donde más se ejerce este tipo de transporte ilegal como el Norte, barrios Transición I y II, Los Colorados, Avenida Quebradaseca desde la Carrera 15 hasta la 20, el sector de La Virgen hacia el Café Madrid, Parque Centenario, Calles 33 y 34 con Carrera 15 y Plaza Guarín.
Y los resultados de estos operativos arrojan que en lo corrido del año se han sancionado 190 transportadores informales en Bucaramanga y 196 en los demás municipios del área metropolitana.
Cabe decir que mientras en 2012 se registraron 98 sanciones por transporte informal en el área metropolitana entre enero y el 19 de febrero, en ese mismo lapso la Policía de Tránsito notificó este año 386 multas por esta infracción.

Taxistas legales: no promuevan la piratería
Aunque el gremio de taxistas legales es el más perjudicado por el transporte informal, hay acciones de los conductores legalmente constituidos que podría promover el uso de los vehículos ‘piratas’.
Un ejecutivo de la ciudad contó a esta Redacción que en una ocasión no tuvo más alternativa que utilizar el transporte informal.
“Salí de una reunión a las seis de la tarde y tenía que estar en el aeropuerto porque mi vuelo salía a las ocho de la noche… paré más de tres taxis y todos se negaron a llevarme al aeropuerto. De pronto paró un carro particular y me ofreció el servicio y aunque soy enemigo de esa ilegalidad tuve que aceptarlo. Incluso me dio tarjeta para que lo llame cuando lo necesite y me cobró lo que vale la carrera en taxi”, narró el ejecutivo.
Sobre esta situación, Ernesto Neira, presidente de la asociación de empresas de taxis de oriente, que agrupa a ocho empresas del área metropolitana, hizo el llamado a los taxistas a evitar conductas que fomenten la piratería.
“El conductor debe portarse bien con el cliente para que éste lo vuelva a utilizar… si el que está autorizado para prestar un servicio no lo hace, indudablemente le da cabida a que otro ilegal lo haga”, sostuvo Neira.
De igual forma, Neira recomendó a la ciudadanía notificar a las empresas estos casos o cualquier anormalidad con el número de placa del vehículo.
“Está en los derechos del usuario preguntar, por ejemplo, por qué la tarjeta de control está sin fotografía, o simplemente por qué no está visible… si el conductor responde mal, el pasajero debe avisar a la empresa”, advirtió Neira.

Habla un informal
Aunque ya ha recibido tres sanciones y reconoce que es ilegal el trabajo que desempeña, un mototaxista aseguró que es el único medio que tiene para tener unos ingresos que permitan solventar sus necesidades.
“Yo antes trabajaba en otra empresa, pero no ganaba lo mismo que haciendo carreras en la moto”, narró el informal, quien aseguró que diariamente supera los $20 mil pesos.
Sin embargo, el Jefe de la seccional de tránsito y transporte de la Policía Metropolitana, Juan Carlos Pinto Lorza, reiteró que es completamente peligroso el uso de este medio.
“En una ocasión un ‘pirata’, al ver la presencia de la Policía, emprendió la huida a una velocidad no permitida poniendo a los pasajeros en riesgo y sin soportes de seguros para responder”, afirmó Pinto Lorza, poniendo en evidencia uno de los principales peligros que enfrenta un usuario al aceptar utilizar este tipo de servicio no autorizado.

Así se identifica un taxi legal

1 El logotipo de la empresa tiene que estar pintado en las puertas delanteras  con los colores que la empresa registró.

2 El número verde es de control. Debe estar en las partes laterales del vehículo y en el techo. No puede superar el número 07206 que corresponde al total de taxis registrados.

3 La tarjeta de control siempre debe estar visible, con la fotografía de quien conduce en ese momento el taxi, nombre del conductor, número de cédula, dirección y teléfono de la empresa, datos del vehículo y las tarifas vigentes.

4 La calcomanía de ‘Taxi Legal’ siempre tiene que estar tanto en el vidrio panorámico como en el trasero.

5 Siempre debe tener placa.

Riesgos que usted asume al utilizar el transporte ilegal
1 Usted no puede establecer si la persona que conduce es la idónea para este oficio
2 No hay pólizas que soporten un eventual accidente.
3 Algunas de las personas que ejercen el transporte informal tienen antecedentes delictivos, según informó la Policía. Por esta razón en caso de presentarse captura, los que estén dentro del vehículo podrían quedar implicados.

Publicado por: Sonia R. Gamboa Vega

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