Dos imponentes puentes y obras de infraestructura conexas, adelantadas por la Alcaldía de Girón, acabaron con los constantes trancones entre el casco antiguo del Girón y la avenida Los Caneyes.
Una de los problemas constantes que se registraba en el sur de Girón era el de los trancones para llegar desde el Centro Histórico de Girón hacia sectores como el Anillo Vial o la Vía a Zapatoca.
El puente Lengerke, que permitía esta conexión vial, se quedó pequeño ante el aumento del flujo vehicular. Lea también: Buscarán romper en Vélez el Récord Guinness de mayor número de tiplistas conseguido en Bucaramanga
Además, la estructura resultó afectada tras la avalancha de febrero de 2005 y la creciente de 2010. Estos daños en la estructura hicieron que conductores optaran por evitar movilizarse por allí y hacer un recorrido extra para tomar la Avenida Los Caneyes. Sin embargo, la mencionada Avenida terminó recargada de tráfico.
La solución vial en el sur de Girón
Tras su llegada al cargo, el alcalde de Girón, Campo Elías Ramírez, puso en marcha la megaobra #1, llamada Puentes Gemelos, dos estructuras de 71 metros de largo y con capacidad de carga de 300 toneladas cada uno. Uno de ellos para entrada y otro para salida de vehículos.
Las estructuras están ubicadas entre los sectores de Villa Campestre y Hoyo Caliente, y bajo ellas circulan las aguas del río Frío.
El objetivo principal de las estructuras era el de conectar de manera directa a la carrera 23 con Los Caneyes.
Para facilitar dicha conexión, en este sitio construyó una gran rotonda en el sector de Hoyo Caliente, que se conecta tanto a los puentes como con la avenida principal.
Sumado a ello, se adelantaron obras de protección en las laderas de río Frío y de Oro para proteger los estribos de la estructura de los gigantes metálicos. Le puede interesar: Adelantaron operativo en la calle 45 con carrera 15 para ‘cazar’ infractores de tránsito en Bucaramanga
Publicidad
El pasado 1 de septiembre, el mandatario de los gironeses inauguró estas obras y las puso al servicio de conductores y peatones.
En tal sentido, el mandatario local afirmó que, tras cerca de dos meses de la puesta en marcha de los puentes y la rotonda, “la movilidad ha mejorado de manera sustanciosa. Estas obras nos permitieron tener el avance de conectar el Casco Antiguo con el sur de Girón y permitir que el flujo vehicular del área metropolitana llegue al municipio por un sector descongestionado”.
Según conductores, el nuevo trayecto para los conductores es de cerca de un minuto entre el Casco Antiguo y la Avenida Los Caneyes.
Sin embargo, el proyecto contempla también obras de protección, aguas abajo, sobre el río de Oro, que se extenderán hasta el puente conocido como el de la 43.
La idea del alcalde Ramírez Padilla es que la obra de infraestructura vial se complemente con la construcción de malecones que llegarán hasta el sector de El Poblado.
Mejoró movilidad peatonal en Hoyo Caliente
Una mujer que a diario transita la zona expresó que con la adecuación de los senderos peatonales en las obras “en lo personal me hace más fácil el camino al trabajo. Además, la presencia policial le devolvió la seguridad a toda esta zona. Vea también: Niños de Santander firmarán acuerdo para proteger los páramos
La Alcaldía de Girón agregó que se espera que la obra mejore el comercio y por ello en la zona “se incentiva el turismo y la competitividad con la implementación de la ‘noche romántica’ del área metropolitana”.
