La nueva flota, que entraría a complementar la operación de dos rutas existentes, contará con tecnología que reduce emisiones contaminantes.
El Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (SITME), antes conocido como Metrolínea, se fortalecería con la llegada de nuevos buses que se integrarían al sistema, para complementar la ruta que sale de Bucaramanga y llega hasta el municipio de Piedecuesta.
Mañana jueves, Transpiedecuesta pondrá en funcionamiento 11 nuevos buses con nueva tecnología que genera menos emisiones de carbono al medio ambiente, ofreciendo soluciones de movilidad más sostenibles que necesita la ciudad.
La otra novedad de esta adquisición es que se trata de buses duales. Es decir, tienen puertas a la izquierda que conectan con las estaciones de servicio de SITME o Metrolínea y, a la derecha, para dejar pasajeros en las aceras, como los buses convencionales.
Dicha flota, que se sumaría a la flota de buses complementarios del SITME, viajaría por el carril exclusivo de Bucaramanga a Piedecuesta.
Aunque la negociación todavía está en curso entre Metrolínea y Transpiedecuesta, los buses ya estarían listos para entrar en operación.
Consultado por Vanguardia, el gerente de Metrolínea, Emiro Castro, explicó en la práctica cómo funcionaría esta integración.
“La vinculación de dicha flota se hará mediante un acuerdo comercial que se está negociando en este momento con Transpiedecuesta S.A.”, precisó el funcionario.
Son rutas complementarias
“Esos 11 vehículos entrarían a complementar la operación de las rutas P16N y P16S que hoy ya están en funcionamiento”, explicó el gerente de Metrolínea.
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A renglón seguido, enfatizó que el propósito es reforzar la ruta con recorridos de mayor frecuencia.
Estas rutas hacen los siguientes recorridos:
- Ruta P16N:
Nueva Colombia – Cra. 33 – UIS – Cra. 27 – Portal Piedecuesta
Esta ruta conecta el Portal Piedecuesta con Bucaramanga.
- Ruta P16S:
Zafiro – Cra. 33 – UIS – Cra. 27 – Portal Piedecuesta
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Esta ruta llega a varios puntos de Piedecuesta y los conecta con el Portal Piedecuesta, así como con Bucaramanga.
Actualmente, en el papel, estas rutas tienen una frecuencia de 12 minutos e inician operaciones a las 4:20 de la mañana hasta las 7:30 de la noche. Además, están integradas por 12 buses cada una de ellas.
“Buscamos brindar un mejor servicio, además de las otras rutas que ya tenemos en Piedecuesta”, destacó Emiro.
En este sentido, los nuevos vehículos operarán por el carril exclusivo en las zonas donde esté permitido, y las estaciones se encuentren operando.
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En los demás tramos saldrán a la vía y realizarán paradas como los buses convencionales.
En el recorrido funcionarán de la siguiente manera: saldrán desde el Portal de Piedecuesta; es decir, si usted viene del municipio, podrá tomar este transporte desde allí. Harán todo el recorrido hasta Lagos, donde ingresan al carril exclusivo.
Al llegar a Provenza Central, salen nuevamente del carril para seguir por la autopista normalmente.
Esta flota de complementarios se suma a 15 vehículos que integran los buses padrones. En el momento, con estos vehículos los ciudadanos pueden realizar recorridos en varios puntos de la ciudad: una ruta es de UIS - Provenza; otra del Portal Norte - Provenza; y la última va de Provenza - Quebradaseca - Provenza.
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Estaciones en recuperación
Como usted habrá visto, muchas estaciones no están en uso. Vandalizadas, con vidrios rotos, luminarias apagadas, grafitis en los muros y abandonadas, se encuentran muchas de ellas.
Hoy por hoy, unas 10 estaciones aproximadamente, de las 34 que inicialmente funcionaban en Metrolínea, siguen en funcionamiento.
Sobre su recuperación y vinculación para que el sistema y los nuevos buses operen en estos puntos, el gerente agregó que “en la medida en que vayamos recuperando estaciones podrán utilizarlas”.
Cabe recordar que actualmente las taquillas habilitadas donde se pueden realizar recargas para usar el servicio, están en las estaciones Portal Norte, UIS Norte, UIS Sur, Quebradaseca, San Mateo, Provenza Oriental y Provenza Occidental.
Buses de nueva tecnología
Un punto adicional de la nueva flota es su tecnología. Como informó el concesionario Promotores del Oriente, la nueva adquisición cuenta con tecnología denominada ‘Euro 6’ que reduce emisiones de huella de carbono, siendo los primeros de su tipo en el transporte urbano de la ciudad.
