El ministro de Transporte, William Camargo, aseguró que la ANI e Invías no había detectado en evaluaciones anteriores fallas estructurales en el puente entre Barranquilla y Soledad.
Publicado por: Karol S. González Granados
El ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, que visitó el lugar en donde se produjo la tragedia por la caída del puente entre Barranquilla y Soledad, aseguró que los informes que habían recibido la ANI e Invías no evidenciaban que hubiera riesgo en la estructura.
”La evaluación que está documentada en informes preparados por el equipo de la ANI e Invías no evidenciaban una falla estructural o un peligro sobre las estructuras que conforman esta intersección”, expresó el ministro.
Lea también: Cuatro personas murieron tras el colapso de parte de un puente en Barranquilla
”De manera previa entre Gobernación, Alcaldía y equipo de ANI e Invías desde el primero de enero y posteriormente en marzo se habían venido habilitando unas aprobaciones para proyectos que está desarrollando la Alcaldía”, añadió.
4 muertos y 3 heridos dejó esta madrugada del 31 de mayo, el desplome del puente de la calle 30, que conecta a Barranquilla con el municipio de Soledad.
— mapiaguilars (@mapias15) May 31, 2024
Serán solamente las lluvias responsables de esto? La gente asegura que desde hace mucho tiempo el puente, que lleva 30 años de… pic.twitter.com/p5Bz86FK7W
La alcaldesa de Soledad, Alcira Sandoval, aseguró que se había hecho ya la alerta a la ANI por el mal estado de la obra, pero no se obtuvo respuesta.
”No solo se hubiese evitado. Nosotros como administración tenemos que prever porque en eso nos tenemos que basar, y no solamente de este puente, es la vía que conduce del aeropuerto a esta zona, la cual, tiene baches, tiene huecos y es una vía, donde la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), tiene que intervenir. Una alerta temprana que nosotros le emitimos y esto no debió ocurrir”, declaró la alcaldesa de Soledad, Alcira Sandoval.
Lo que sí se había emitido después de las evaluaciones realizadas, fue la recomendación de realizar un proceso de mantenimiento y rehabilitación.
Según explicó el ministro, la hipótesis sobre la que se trabaja es que el porcentaje de agua debajo de la estructura aumentó causando una pérdida en el soporte la estructura y al verse sometida a la presión de los automóviles esto podría haber causado el colapso.
”El evento que se presenta en la madrugada como hipótesis inicial a un proceso de saturación del terraplén”, declaró Camargo.
En la caída del puente de la 30 en Barranquilla quedaron 7 heridos dos motos y dos vehículos. pic.twitter.com/bfRXD0cw5e
— Jacobo Solano Cerchiaro (@JACOBOSOLANOC) May 31, 2024
