¿Qué tan peligroso puede ser una turbulencia? ¿Puede derribar un avión? ¿Qué hacer en caso de una turbulencia severa? ¿Qué clases de turbulencia hay? Acá le contamos todo.

El susto que vivieron el lunes 16 de septiembre los pasajeros de un avión que cubría la ruta Medellín - Barranquilla durante una turbulencia por una tormenta eléctrica, revivió los imprevistos que debe enfrentar un avión en pleno vuelo.
La turbulencia es una parte común del vuelo y, aunque puede ser incómoda, rara vez es peligrosa para los aviones modernos. Los aviones están diseñados para soportar una cantidad significativa de turbulencia sin que se comprometa su seguridad. Sin embargo, en casos extremos, la turbulencia puede causar daños menores a la aeronave o provocar lesiones si los pasajeros no siguen las recomendaciones de seguridad.
¿Qué clases de turbulencia existen?
Las turbulencias en el aire se deben a variaciones en la velocidad y dirección del flujo del aire. Estas variaciones pueden ser causadas por varios factores:
- Corrientes de aire en la atmósfera: El aire no se mueve de manera uniforme. Las diferencias en la temperatura y la presión crean corrientes y remolinos en la atmósfera. Cuando un avión vuela a través de estas áreas de flujo inestable, experimenta turbulencia.
- Frentes meteorológicos: Cuando masas de aire con diferentes temperaturas y humedades se encuentran, pueden formar frentes meteorológicos. El choque entre estas masas puede causar turbulencia.
- Terreno: El aire que se mueve sobre montañas u otras formaciones terrestres puede volverse turbulento. Esto es conocido como turbulencia orográfica.
- Cizalladura del viento: La cizalladura del viento ocurre cuando hay cambios bruscos en la velocidad o dirección del viento en una corta distancia vertical u horizontal. Esto puede ser particularmente intenso cerca de tormentas.
- Estela de aviones: Los aviones grandes crean estelas de aire turbulento a medida que vuelan. Otros aviones pueden encontrar estas estelas, especialmente cuando vuelan cerca de aviones grandes.
- Convección: El calor del suelo puede calentar el aire cercano, creando corrientes ascendentes que pueden resultar en turbulencia, especialmente en días calurosos.
- Turbulencia clear air (CAT): Ocurre en cielos despejados y está relacionada con el flujo de aire en las corrientes en chorro, que son vientos de gran velocidad en altitudes elevadas.

Estos son los rangos de las turbulencias
- Turbulencia ligera: Es apenas perceptible y no causa incomodidad significativa. Puede hacer que las bebidas se muevan un poco, pero no afecta el vuelo de manera notable.
- Turbulencia moderada: Puede hacer que los pasajeros se sientan incómodos, y los objetos no asegurados se muevan. La aeronave se mueve de manera más pronunciada, pero sigue siendo segura.
- Turbulencia severa: Causa movimientos bruscos y puede ser bastante aterradora. Los objetos no asegurados pueden ser arrojados, y es difícil mantener el control de la aeronave momentáneamente. Los pilotos están entrenados para manejar este tipo de turbulencia.
- Turbulencia extrema: Es muy rara y puede hacer que la aeronave se mueva violentamente. Aunque los aviones están diseñados para soportar estos eventos, la turbulencia extrema puede causar daños a la aeronave y lesiones graves si no se siguen las precauciones adecuadas.

10 cosas que deben hacer los pasajeros durante una fuerte turbulencia
- Abrocharse el cinturón de seguridad: Esto es lo más importante para garantizar la seguridad personal. Mantén el cinturón abrochado incluso cuando la señal de cinturón de seguridad esté apagada, ya que la turbulencia puede ocurrir inesperadamente.
- Seguir las instrucciones de la tripulación: Los asistentes de vuelo están capacitados para manejar situaciones de turbulencia y proporcionarán instrucciones sobre cómo actuar.
- Mantener la calma: Aunque la turbulencia puede ser desconcertante, la mayoría de las veces es inofensiva. Mantén la calma y recuerda que la tripulación está entrenada para manejar estas situaciones.
- Asegurar los objetos personales: Guarda o asegura cualquier objeto que pueda volar si el avión se sacude. Esto incluye la comida y bebidas.
- No levantarse del asiento: Si no es absolutamente necesario, permanece en tu asiento para evitar lesiones. Las sacudidas pueden hacer que sea peligroso moverse por la cabina.
- Asegurarse de que los dispositivos electrónicos estén almacenados: Guarda los dispositivos electrónicos y asegúrate de que estén apagados o en modo avión para evitar que se conviertan en proyectiles.
- No ir al baño durante la turbulencia: Espera a que la turbulencia se calme antes de levantarte para ir al baño.
- Informar si te sientes mal: Si te sientes mareado o con algún malestar, informa a un miembro de la tripulación. Ellos están allí para ayudarte y podrán ofrecerte asistencia.
- Conservar energía y evitar movimientos bruscos: Si es posible, mantén una posición estable en tu asiento y evita movimientos bruscos que puedan aumentar el riesgo de lesiones.
- Recuerda que los aviones están diseñados para soportar condiciones extremas y que los pilotos y la tripulación están altamente capacitados para manejar la turbulencia. La seguridad de los pasajeros es la prioridad principal en todo momento.

¿Cuándo es más probable que haya turbulencias?
Las turbulencias durante un vuelo pueden ocurrir en diferentes condiciones, pero hay ciertos momentos y situaciones en los que son más probables:
Cerca de montañas: Las corrientes de aire que se encuentran con formaciones montañosas pueden crear turbulencias. Esto es especialmente común en áreas con montañas altas, donde el aire puede ser forzado a subir y bajar bruscamente.
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Durante tormentas: Las tormentas, especialmente las tormentas eléctricas, pueden causar turbulencias significativas debido a las corrientes de aire ascendentes y descendentes. Las áreas cercanas a las tormentas también pueden experimentar turbulencias.
En zonas de transición de viento: Las turbulencias pueden ocurrir cuando un avión vuela a través de áreas donde se encuentran diferentes masas de aire con diferentes velocidades y direcciones, como en las cercanías de frentes meteorológicos.
En el jet stream: El jet stream es una corriente de aire rápida en la atmósfera superior. Volar cerca de ella puede causar turbulencias debido a los cambios abruptos en la velocidad del viento.
Durante el despegue y el aterrizaje: Estas fases del vuelo suelen ser más propensas a turbulencias debido a la interacción del avión con el terreno y las variaciones en la velocidad del viento cerca del suelo.
Turbulencias de aire claro (CAT): Estas turbulencias ocurren en cielos despejados y sin previo aviso. Se producen principalmente a grandes altitudes, donde el aire se mueve de manera irregular, y no siempre son detectables en los informes meteorológicos.

¿Puedo averiguar si en mi vuelo habrá muchas turbulencias?
No es posible predecir con certeza si habrá muchas turbulencias en tu vuelo, pero hay varias maneras de obtener una idea general sobre las condiciones que podrías enfrentar:
- Consulta el pronóstico del tiempo: Las condiciones meteorológicas, como tormentas y vientos fuertes, pueden causar turbulencias. Puedes revisar el pronóstico del tiempo para la región que vas a sobrevolar.
- Habla con la aerolínea: Algunas aerolíneas pueden proporcionar información sobre posibles turbulencias basadas en informes de pilotos anteriores o en la información que tienen sobre las condiciones meteorológicas.
- Usa aplicaciones de vuelo: Existen aplicaciones y sitios web que ofrecen información sobre las condiciones de vuelo en tiempo real, incluidos reportes de turbulencia. Por ejemplo, aplicaciones como FlightAware o Flightradar24 pueden proporcionar datos útiles.
- Revisa el informe de turbulencia: En algunos casos, los pilotos reciben informes actualizados sobre la intensidad y la ubicación de las turbulencias a lo largo de su ruta. Aunque estos informes no están disponibles públicamente, pueden influir en cómo se maneja el vuelo. (Información elaborada con inteligencia artificial)
Turbulencias que quedaron registradas en video
Barranquilla, 16 de septiembre de 2024
ATERRIZAMOS EN BARRANQUILLA 🤗🙏 pic.twitter.com/VDNI7o8Hqb
— Zule Ebratt V (@zuleSCOUT1) September 17, 2024
Los Andes 28 de septiembre de 2022
Así se siente una fuerte turbulencia. pic.twitter.com/JMphNfoLSp
— GeotechTips (@GeotechTips) September 28, 2022
Vuelo de Air Europa, 1 de julio de 2024
✈️ | ATENCIÓN
— UHN PLUS (@UHN_Plus) July 1, 2024
Un vuelo de Air Europe enfrentó una turbulencia severa que resultó en 30 personas heridas, incluyendo un pasajero que fue lanzado al compartimento de equipaje superior. pic.twitter.com/Ht447dBjwd
Cordillera de los Andes, 4 de junio de 2022
Durante el cruce de la Cordillera de los Andes, cada tanto, se puede dar el fenómeno meteorológico de turbulencia mecánica orográfica. Pero ¿qué la provoca? ¿Tiene algún riesgo? Veamos 👇 pic.twitter.com/o8fKTDi6Jn
— PegasusA4 (@A4Kike) June 4, 2022
Japón, julio 5 de 2023
#ElMundo- Una fuerte turbulencia dejó 6 heridos, incluyendo 2 tripulantes y 4 pasajeros. Dos fueron hospitalizados al aterrizar.
— TelenoticiasRD (@Telenoticiasrd) September 6, 2024
Puedes ampliar estas y otras informaciones en el enlace que aparece en nuestra biografía.#Telenoticias11rd #turbulencia #heridos #turkishairlines pic.twitter.com/RzSMut5GUP














